轴向柱塞泵气蚀机理及仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 主要符号表 | 第10-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-25页 |
| ·课题研究背景 | 第14-15页 |
| ·气蚀现象及其研究现状 | 第15-20页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18-20页 |
| ·气蚀模型的研究现状 | 第20-23页 |
| ·课题理论意义和实际应用价值 | 第23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 液压系统气蚀机理和流体性质分析 | 第25-45页 |
| ·气蚀机理 | 第25-29页 |
| ·轴向柱塞泵内的气穴的产生 | 第25-27页 |
| ·气蚀的产生及其影响因素 | 第27-29页 |
| ·空泡动力学模型 | 第29-39页 |
| ·空泡的静力平衡条件 | 第29-30页 |
| ·空泡的运动方程 | 第30-32页 |
| ·纯空泡的膨胀和压缩 | 第32-34页 |
| ·蒸汽气泡的膨胀与压缩 | 第34-37页 |
| ·空泡破灭 | 第37-39页 |
| ·考虑多种影响因素的空泡运动方程 | 第39-40页 |
| ·液体粘性和表面张力的影响 | 第39页 |
| ·液体可压缩性的影响 | 第39-40页 |
| ·气泡对油液物理性质的影响 | 第40-43页 |
| ·流体的粘性性质方程 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 轴向柱塞泵气蚀模型的建立 | 第45-58页 |
| ·两相流的控制方程 | 第45-47页 |
| ·连续性方程 | 第45-46页 |
| ·动量守恒方程 | 第46-47页 |
| ·蒸汽空化和油液中气体释放数学模型 | 第47-52页 |
| ·修正的 Rayleigh-Plesset 方程 | 第47-50页 |
| ·气相守恒方程 | 第50-51页 |
| ·液相守恒方程 | 第51-52页 |
| ·泡壁处的控制方程 | 第52页 |
| ·基于 p 正压关系的状态方程型模型 | 第52-55页 |
| ·空气气蚀 | 第52-54页 |
| ·蒸汽气蚀 | 第54-55页 |
| ·多相流模型和湍流模型的选择 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 基于 CFD 轴向柱塞泵的气蚀的仿真研究 | 第58-76页 |
| ·几何模型和物理模型的建立 | 第58-59页 |
| ·仿真条件的设定 | 第59-64页 |
| ·流态分析 | 第60-61页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第61-64页 |
| ·仿真结果分析 | 第64-71页 |
| ·高速流体导致的配流盘气蚀机理 | 第65-67页 |
| ·压力变化所致气蚀机理 | 第67-69页 |
| ·气蚀的气体体积分数分析 | 第69-70页 |
| ·气蚀对柱塞泵内压力的影响 | 第70-71页 |
| ·减小气蚀的措施 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·论文总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
