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斜翼近空间飞行器的建模与飞行控制

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-16页
第一章 绪论第16-28页
   ·课题研究背景及意义第16-18页
   ·先进飞行控制系统研究现状第18-22页
     ·非线性控制方法研究现状第18-20页
     ·不确定控制方法研究现状第20-21页
     ·控制分配技术研究现状第21-22页
   ·近空间飞行器飞行控制技术国内外研究现状第22-23页
   ·斜翼飞行器飞行控制技术国内外研究现状第23-26页
   ·本文的主要研究内容第26-28页
第二章 斜翼近空间飞行器飞行运动建模第28-48页
   ·引言第28页
   ·近空间大气环境分析第28-29页
   ·斜翼近空间飞行器飞行模型的建立第29-42页
     ·坐标系定义第29-30页
     ·几何模型和操纵机构第30-31页
     ·飞行器数学模型的推导第31-35页
     ·空气动力模型和动力系统模型第35-42页
   ·斜翼近空间飞行器开环运动特性分析第42-46页
     ·开环稳定性分析第42-44页
     ·开环耦合性分析第44-46页
   ·小结第46-48页
第三章 斜翼近空间飞行器控制系统总体设计第48-56页
   ·引言第48-49页
   ·斜翼近空间飞行器的控制系统层次第49-50页
     ·飞行控制系统基本功能要求第49页
     ·飞行控制系统层次及功能分析第49-50页
   ·NSVOW 仿射非线性模型第50-54页
   ·NSVOW 控制系统实现方法思路第54-55页
   ·小结第55-56页
第四章 基于泛函连接网络干扰观测器的 NSVOW 滑模姿态控制第56-76页
   ·引言第56-57页
   ·滑模控制方法第57-62页
     ·问题描述第58-59页
     ·不确定系统滑模控制律的推导第59-62页
   ·泛函连接网络干扰观测器(FLNDO)的设计第62-67页
     ·泛函连接网络(FLANN)的结构和特点第63-64页
     ·基于 FLANN 的干扰观测器(FLNDO)的设计第64-67页
   ·基于 FLNDO 的滑模控制律设计第67-69页
   ·基于 FLNDO 的 NSVOW 非线性姿态控制系统设计第69-72页
     ·名义系统的滑模控制律第69-70页
     ·基于 FLNDO 的 NSVOW 姿态控制系统设计第70-72页
   ·NSVOW 姿态仿真控制结果第72-75页
   ·小结第75-76页
第五章 具有类反斜线回滞的 NSVOW 姿态控制第76-85页
   ·引言第76-77页
   ·具有类反斜线回滞系统滑模控制方法第77-81页
     ·问题描述第77-78页
     ·类反斜线回滞模型及其特性第78-79页
     ·滑模控制律的设计第79-81页
   ·基于 FLNDO 的类反斜线回滞 NSVOW 姿态控制器设计第81-83页
   ·具有类反斜线回滞的 NSVOW 姿态仿真结果第83-84页
   ·小结第84-85页
第六章 NSVOW 控制分配第85-100页
   ·引言第85页
   ·控制分配问题描述第85-86页
   ·基于有效集(Active Set)方法的控制分配算法第86-91页
     ·有效集方法第87-88页
     ·基于有效集的控制分配方法第88-91页
   ·基于有效集方法的 NSVOW 控制分配第91-93页
   ·NSVOW 控制分配仿真结果第93-96页
   ·NSVOW 全状态仿真结果第96-99页
   ·小结第99-100页
第七章 总结与展望第100-102页
   ·本文的主要工作第100-101页
   ·本文的不足及进一步展望第101-102页
参考文献第102-108页
致谢第108-109页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第109-110页
附录 A 近空间大气环境描述第110-111页
附录 B 坐标转化矩阵第111-112页
附录 C QR 分解第112页

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