基于频响函数模式置信准则的桥梁损伤动力识别方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 综述 | 第11-23页 |
| ·课题研究意义 | 第11-13页 |
| ·结构动力测试损伤识别研究现状 | 第13-20页 |
| ·基于固有频率的损伤识别方法 | 第14页 |
| ·基于振型的结构损伤识别方法 | 第14-15页 |
| ·基于位移和应变类参数的结构损伤识别方法 | 第15-16页 |
| ·基于柔度的结构损伤识别方法 | 第16页 |
| ·基于频响函数的损伤识别方法 | 第16-17页 |
| ·基于模型修正的结构损伤识别方法 | 第17-19页 |
| ·基于智能的结构损伤识别方法 | 第19-20页 |
| ·基于小波分析的结构损伤识别方法 | 第20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-23页 |
| 2 基于频响函数模式置信准则的桥梁损伤识别理论 | 第23-49页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·损伤识别基本原理 | 第24-31页 |
| ·有限元模型修正方法简介 | 第24-25页 |
| ·多自由度频响函数 | 第25-27页 |
| ·频响函数模式置信准则 | 第27-28页 |
| ·基于测点频响函数模式置信准则的模型修正流程 | 第28-29页 |
| ·基于频响函数置信准则模型修正方法的优化算法 | 第29-31页 |
| ·传递函数频率段选取原则 | 第31-38页 |
| ·数值模型 | 第32-34页 |
| ·频率段选取数值分析 | 第34-38页 |
| ·不同频率段下损伤识别结果 | 第38-47页 |
| ·频率段一下损伤识别结果 | 第39-41页 |
| ·频率段五下损伤识别结果 | 第41-43页 |
| ·频率段四下损伤识别结果 | 第43-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 3 损伤识别测点优化布置研究 | 第49-65页 |
| ·数值模型 | 第49-50页 |
| ·分站式测点布置 | 第50-51页 |
| ·分步式测点布置 | 第51-52页 |
| ·基于测点优化布置的损伤识别计算流程 | 第52-54页 |
| ·测点优化布置数值计算 | 第54-64页 |
| ·数值模型 | 第54-57页 |
| ·损伤位置初步定位 | 第57-60页 |
| ·损伤位置精确定位 | 第60-62页 |
| ·损伤程度定量分析 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 4 损伤识别模型试验研究 | 第65-89页 |
| ·模型钢梁简介 | 第65-69页 |
| ·模型钢梁试验概述 | 第69-73页 |
| ·试验测试仪器 | 第69-70页 |
| ·试验测试内容 | 第70-73页 |
| ·试验结果分析 | 第73-86页 |
| ·1/4跨损伤定量识别 | 第74-78页 |
| ·1/2跨损伤定量识别 | 第78-83页 |
| ·损伤定量识别 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86-89页 |
| 5 损伤识别现场试验研究 | 第89-109页 |
| ·现场钢筋混凝土简支梁概述 | 第89-94页 |
| ·损伤工况简介 | 第90-92页 |
| ·损伤指数计算 | 第92-94页 |
| ·钢筋混凝土简支梁现场试验 | 第94-98页 |
| ·试验测试仪器 | 第94-95页 |
| ·试验测试内容 | 第95-98页 |
| ·钢筋混凝土简支梁边界条件识别 | 第98-99页 |
| ·混凝土简支梁损伤定量识别 | 第99-106页 |
| ·混凝土简支梁初始弹性模量识别 | 第99-101页 |
| ·跨中小损伤工况损伤定量识别 | 第101-104页 |
| ·跨中大损伤工况损伤定量识别 | 第104-106页 |
| ·小结 | 第106-109页 |
| 6 结论与展望 | 第109-111页 |
| ·主要结论 | 第109-110页 |
| ·展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-113页 |
| 作者简历 | 第113-117页 |
| 学位论文数据集 | 第117页 |
