基于拓扑优化的某客车骨架结构轻量化设计研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章 绪论	第8-16页
·研究背景	第8-9页
·拓扑优化方法	第9-12页
·国内外研究现状概况	第12-14页
·论文的主要研究内容	第14页
·论文研究的目标和意义	第14-16页
第二章 有限元理论及车身骨架模型的建立	第16-23页
·有限元方法的基本理论思想	第16-17页
·有限元分析软件的介绍	第17-18页
·车身骨架结构几何模型建立	第18-20页
·车身骨架结构有限元计算模型建立	第20-23页
第三章 车身骨架的有限元分析	第23-32页
·车身骨架的静态分析	第23-29页
·车身骨架的模态分析	第29-32页
第四章 车身骨架的拓扑优化设计	第32-47页
·多目标拓扑优化方法及数学模型建立	第32-34页
·车身骨架的拓扑优化有限元模型建立	第34-35页
·车身骨架的多目标拓扑优化模型计算及结果分析	第35-38页
·车身骨架拓扑优化结构的重建	第38-42页
·拓扑优化结构的性能对比分析	第42-46页
·本章小结	第46-47页
第五章 车身骨架的灵敏度优化设计	第47-57页
·灵敏度分析	第47页
·车身骨架的灵敏度优化计算	第47-50页
·优化后结果对比分析	第50-56页
·本章小结	第56-57页
第六章 总结与展望	第57-59页
·论文总结	第57页
·论文展望	第57-59页
参考文献	第59-62页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第62-63页
致谢	第63页