| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·三峡成库前内河大水位差直立式码头研究现状 | 第9-11页 |
| ·三峡成库后库区码头结构研究现状 | 第11-14页 |
| ·问题的提出 | 第14页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 第二章 有限元分析基本理论 | 第16-25页 |
| ·有限元分析基本理论 | 第16页 |
| ·有限元模型的建立 | 第16-21页 |
| ·梁单元的刚度矩阵 | 第21-25页 |
| 第三章 大桩距架空直立式码头结构计算的作用效应组合研究 | 第25-42页 |
| ·大桩距架空直立式码头结构有限元分析模型的建立 | 第25-31页 |
| ·大桩距架空直立式码头结构的组成 | 第25-26页 |
| ·有限元建模 | 第26页 |
| ·计算荷载和工况组合 | 第26-31页 |
| ·承载能力极限状态下的持久状况作用效应的持久组合 | 第31-32页 |
| ·荷载作用效应组合原则及方法 | 第32-33页 |
| ·计算结果及分析 | 第33-41页 |
| ·结果汇总 | 第33-40页 |
| ·数据分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 大桩距架空直立式码头结构的静力分析 | 第42-50页 |
| ·空间刚架模型的建立 | 第42页 |
| ·计算荷载与工况组合 | 第42-43页 |
| ·计算结果及其分析 | 第43-49页 |
| ·计算结果 | 第43-49页 |
| ·结果分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 大桩距架空直立式码头平面刚架结构破坏模式分析 | 第50-72页 |
| ·静力弹塑性分析方法 | 第50页 |
| ·结构破坏过程的推覆分析 | 第50-51页 |
| ·模型的建立 | 第51-53页 |
| ·计算模型及参数 | 第51-52页 |
| ·荷载工况组合 | 第52-53页 |
| ·计算结果 | 第53-70页 |
| ·十二种撞击荷载工况的静力弹塑性分析结果 | 第53-55页 |
| ·工况 1-撞击力作用钢靠船构件最下端 | 第55-57页 |
| ·工况 7-撞击力作用结构第 3、4 层中间 | 第57-60页 |
| ·工况 8-撞击力作用于结构第 4 层 | 第60-63页 |
| ·工况 11-撞击力作用结构顶层与第 5 层中间 | 第63-66页 |
| ·工况 12-撞击力作用于结构顶层 | 第66-70页 |
| ·小结及分析 | 第70-72页 |
| 第六章 大桩距架空直立式码头空间刚架结构破坏模式分析 | 第72-83页 |
| ·数值分析 | 第72-73页 |
| ·模型的建立 | 第72-73页 |
| ·荷载工况组合 | 第73页 |
| ·计算结果 | 第73-81页 |
| ·结构响应过程分析 | 第73-75页 |
| ·横向联系构件塑性铰的发展过程 | 第75-80页 |
| ·纵向联系构件塑性铰的发展过程 | 第80-81页 |
| ·小结及分析 | 第81-83页 |
| 第七章 主要结论与建议 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·建议 | 第84页 |
| ·结束语 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 附录 A 最不利荷载效应组合源程序 | 第88-95页 |
| 附录 B 各构件承载能力最不利荷载效应组合 | 第95-112页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第112页 |
