固体火箭冲压发动机绝热层烧蚀及结构参数对烧蚀的影响研究

摘要	第1-15页
Abstract	第15-17页
第一章 绪论	第17-33页
·研究背景与意义	第17-19页
·相关领域研究现状	第19-31页
·固体火箭冲压发动机研究现状	第20-21页
·绝热层材料研究	第21页
·发动机热防护层烧蚀理论研究	第21-24页
·非对称流场中发动机热结构研究	第24-25页
·发动机绝热层烧蚀实验研究	第25-28页
·推进剂颗粒相对绝热层烧蚀的影响研究	第28-31页
·本文主要研究内容	第31-33页
第二章 基于绝热层热物理性能的烧蚀研究	第33-58页
·引言	第33-34页
·硅基材料绝热层烧蚀过程分析	第34-36页
·数学模型	第36-41页
·材料内部热传导模型	第37-38页
·碳化层表面的质量、能量输运	第38-41页
·绝热层烧蚀的工程计算	第41-45页
·数值模拟计算	第41-44页
·温度影响分析	第44-45页
·流固耦合烧蚀分析	第45-56页
·流固耦合边界数据接口	第46-51页
·基于单元生死的绝热层烧蚀模拟	第51-56页
·小结	第56-58页
第三章 冲压发动机内流场环境中的绝热层烧蚀研究	第58-91页
·绝热层烧蚀试验	第58-64页
·试验系统及方法	第58-61页
·试验数据及分析	第61-63页
·试验结论	第63-64页
·发动机两相流流场分析	第64-73页
·气相方程	第64-66页
·湍流模型	第66-68页
·燃气发生器中产物组分计算	第68-69页
·颗粒相的运动及燃烧	第69-71页
·边界条件与颗粒相初始条件	第71-73页
·颗粒相与壁面的碰撞	第73-81页
·颗粒壁面碰撞问题研究概况	第73-77页
·液相颗粒碰撞产生的热增量与冲蚀量	第77-78页
·固相颗粒的冲击剥蚀	第78-81页
·气流冲蚀效应	第81-83页
·冲蚀发生机制	第81-82页
·冲蚀量确定	第82-83页
·数值模拟结果及分析	第83-86页
·发动机内流场分析	第83页
·热化学反应烧蚀及气流冲蚀结果分析	第83-86页
·颗粒相对绝热层的影响	第86-89页
·液相颗粒热增影响	第87-88页
·颗粒的冲蚀影响	第88-89页
·小结	第89-91页
第四章 补燃室结构设计参数对绝热层烧蚀影响的研究	第91-113页
·补燃室性能指标参数	第91-93页
·掺混度	第91-92页
·发动机补燃室燃烧效率	第92-93页
·燃气发生器结构对绝热层烧蚀的影响	第93-99页
·燃气发生器喷口结构的影响	第94-97页
·燃气发生器喷口间距的影响	第97-99页
·结论	第99页
·进气道设计参数对绝热层烧蚀的影响	第99-108页
·空气射流出口速度的影响	第100-103页
·空气射流相互干涉对绝热层烧蚀的影响	第103-108页
·结论	第108页
·局部加厚设计对绝热层烧蚀的影响	第108-111页
·回流区流场分析	第109页
·局部加厚烧蚀性能分析	第109-111页
·结论	第111页
·小结	第111-113页
第五章 进气道优化设计	第113-128页
·多目标优化方法	第113-116页
·多目标进化算法	第114-116页
·优化方法算例测试	第116-118页
·测试函数	第116-117页
·算例测试分析	第117-118页
·进气道型面优化问题	第118-127页
·外型面优化设计	第118-123页
·内型面优化设计	第123-127页
·小结	第127-128页
结束语	第128-132页
·全文工作总结	第128-130页
·未来工作展望	第130-132页
致谢	第132-133页
参考文献	第133-144页
攻读博士学位期间发表的论文	第144页