面向可靠性和振动特性的TBM主轴承结构设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第11-16页 |
| ·掘进机主轴承研究现状 | 第11-13页 |
| ·结构疲劳可靠性研究现状 | 第13-14页 |
| ·主轴承振动研究概况 | 第14-15页 |
| ·主轴承结构参数设计研究概况 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容与方法 | 第16-18页 |
| 2 主轴承载荷预测与应力谱编制 | 第18-49页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·主轴承结构及承载形式分析 | 第18-19页 |
| ·主轴承载荷谱计算模型 | 第19-20页 |
| ·复合地层下掘进机刀盘载荷历程模拟 | 第20-32页 |
| ·刀盘刀具布局模型表征 | 第20-22页 |
| ·复合地层模型的建立 | 第22-24页 |
| ·刀盘载荷仿真方法 | 第24-28页 |
| ·数值计算及分析 | 第28-32页 |
| ·主轴承静载荷分布分析 | 第32-41页 |
| ·复杂载荷下主轴承滚动体受力分析 | 第32-34页 |
| ·参数不对称的主轴承载荷分布计算方法 | 第34-36页 |
| ·载荷分布求解 | 第36-39页 |
| ·计算结果 | 第39-41页 |
| ·主轴承应力谱预测 | 第41-48页 |
| ·主轴承动态载荷仿真 | 第41-43页 |
| ·动态载荷的计数处理 | 第43-47页 |
| ·多工况下载荷谱合成 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 3 主轴承系统疲劳可靠性分析模型 | 第49-68页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·结构疲劳可靠性基础 | 第49-52页 |
| ·疲劳可靠度功能函数 | 第49-50页 |
| ·基于应力-强度干涉的可靠度计算模型 | 第50-52页 |
| ·结构强度非线性退化模型 | 第52-56页 |
| ·剩余强度理论 | 第52-54页 |
| ·考虑变应力作用的强度退化模型 | 第54-55页 |
| ·全过程的强度退化模型 | 第55-56页 |
| ·主轴承疲劳可靠性模型 | 第56-61页 |
| ·考虑强度退化可靠度模型 | 第56-57页 |
| ·结构可靠度的近似解法 | 第57-61页 |
| ·主轴承系统疲劳可靠性分析 | 第61-66页 |
| ·主轴承系统失效模型 | 第61-63页 |
| ·考虑失效相关的系统可靠度模型 | 第63-64页 |
| ·系统元件的物理关联性计算 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 4 主轴承系统振动特性分析 | 第68-80页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·主轴承振动成因及危害分析 | 第68-69页 |
| ·主轴承振动形式分析 | 第69-70页 |
| ·主轴承动力学分析 | 第70-79页 |
| ·主轴承动力学模型的建立 | 第71-73页 |
| ·主轴承动力学参数确定 | 第73-77页 |
| ·动力学模型等效分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5 主轴承结构参数优化设计 | 第80-85页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·目标函数的建立 | 第80-82页 |
| ·边界约束的确定 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 6 工程实例分析 | 第85-100页 |
| ·引言 | 第85页 |
| ·刀盘掘进载荷仿真 | 第85-88页 |
| ·主轴承应力谱编制 | 第88-90页 |
| ·系统的疲劳可靠度预测 | 第90-94页 |
| ·剩余强度计算 | 第90-92页 |
| ·主轴承可靠度计算 | 第92-94页 |
| ·主轴承振动分析 | 第94-96页 |
| ·结构参数优化设计 | 第96-99页 |
| ·参数优化计算 | 第96-98页 |
| ·结果对比分布 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 结论 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
