基于船台校装的舰船轴系校中技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题工程背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 2 舰船轴系校中与计算 | 第14-24页 |
| ·轴系的功用及组成 | 第14-15页 |
| ·轴系校中与舰船安全 | 第15页 |
| ·轴系校中力学建模 | 第15-21页 |
| ·轴系校中优化 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 轴系优化建模与改进遗传算法 | 第24-38页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·舰船轴系校中优化建模 | 第24-29页 |
| ·基本遗传算法 | 第29-30页 |
| ·对于遗传算法的改进 | 第30-35页 |
| ·算法测试 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 舰船轴系间距分析与校中 | 第38-46页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·轴承间距分析 | 第39-43页 |
| ·螺旋桨陀螺效应 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 船台校中实例分析 | 第46-63页 |
| ·实例参数及基本校中 | 第46-47页 |
| ·常规轴系优化校中 | 第47-49页 |
| ·船台轴系优化校中 | 第49-55页 |
| ·轴承布置优化 | 第55-60页 |
| ·螺旋桨陀螺效应影响 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结和展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录 1 | 第71-72页 |
| 附录 2 | 第72页 |
