| 目录 | 第1-12页 |
| 摘要 | 第12-15页 |
| Abstract | 第15-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-38页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第19-20页 |
| ·液化场研究现状 | 第20-25页 |
| ·砂土液化定义 | 第20-21页 |
| ·砂土液化机理 | 第21-22页 |
| ·影响砂土液化的因素 | 第22-25页 |
| ·地下结构抗震研究现状 | 第25-31页 |
| ·原型观测方法 | 第25-26页 |
| ·理论分析方法 | 第26-29页 |
| ·模型实验方法 | 第29-31页 |
| ·液化场地下结构抗震研究现状 | 第31-34页 |
| ·文本的主要研究内容及技术路线 | 第34-38页 |
| 第二章 自由场典型液化特征研究 | 第38-64页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·饱和砂土液化的判定准则 | 第38-39页 |
| ·自由场典型液化特征数值试验 | 第39-47页 |
| ·输入加速度幅值对液化程度影响数值试验 | 第47-48页 |
| ·激振幅值对液化场加速度放大影响规律 | 第48-50页 |
| ·激振频率对液化特性影响数值试验 | 第50-52页 |
| ·激振频率对液化场及弹性场加速度反应特性对比试验 | 第52-58页 |
| ·自由场加速度放大频率特性试验分析 | 第52-54页 |
| ·自由场地频谱分析 | 第54-58页 |
| ·相对密度对液化特征的影响 | 第58-59页 |
| ·液化场应力—应变滞回曲线数值试验 | 第59-60页 |
| ·干砂体积应变增量试验 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第三章 地下结构刚度对液化场的影响研究 | 第64-84页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·数值计算模型 | 第64-66页 |
| ·自由场模型 | 第65页 |
| ·非自由场模型 | 第65-66页 |
| ·典型自由场液化分布特征 | 第66-67页 |
| ·非自由场液化特征数值试验结果 | 第67-82页 |
| ·非自由场孔隙水压分布云图一览 | 第68-71页 |
| ·非自由场液化分布主要参数统计对比 | 第71-72页 |
| ·刚性结构非自由场液化特征 | 第72-74页 |
| ·柔性结构非自由场液化特征 | 第74-75页 |
| ·双隔断墙非自由场抗液化效果数值试验 | 第75-77页 |
| ·摩擦型隔断墙非自由场液化特性数值试验 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第四章 碎石排水层抗液化机理研究 | 第84-101页 |
| ·常用的抗液化措施和方法 | 第84-86页 |
| ·液化场地下结构碎石排水层法抗液化数值试验 | 第86-98页 |
| ·液化场结构动力反应数值试验 | 第86-95页 |
| ·地下结构碎石排水层抗液化试验 | 第95-98页 |
| ·碎石场与液化场结构动力反应比对 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 第五章 混凝土双剪损伤本构模型在FLAC3D中的开发 | 第101-125页 |
| ·引言 | 第101-102页 |
| ·塑性流动理论的一般增量方程 | 第102-104页 |
| ·基本约定 | 第102页 |
| ·弹性增量方程 | 第102页 |
| ·塑性流动理论的一般增量方程 | 第102-104页 |
| ·双剪理论的增量迭代方程 | 第104-107页 |
| ·剪切屈服面的空间相交 | 第107-112页 |
| ·剪切屈服面的空间相交 | 第107-109页 |
| ·应力空间的区域划分 | 第109页 |
| ·剪切屈服面1和2之间的分界面 | 第109页 |
| ·剪切与拉伸屈服面之间的分界面 | 第109-112页 |
| ·混凝土材料损伤评估模型 | 第112-114页 |
| ·二次开发的核心技术 | 第114-115页 |
| ·统一双剪损伤模型立方体三轴抗压试验 | 第115-125页 |
| ·统一双剪模型程序真确性的验证 | 第115-119页 |
| ·损伤模型程序真确性的验证 | 第119-125页 |
| 第六章 液化场大开地铁地震反应分析 | 第125-181页 |
| ·引言 | 第125-126页 |
| ·阪神地震中神户大开地铁车站震害概况 | 第126-128页 |
| ·计算模型及相应参数 | 第128-135页 |
| ·液化场大开地铁地震反应数值试验结果图示 | 第135-162页 |
| ·初始应力状态 | 第135-137页 |
| ·重力及地面超载作用下应力状态 | 第137-138页 |
| ·加速度反应历程 | 第138-141页 |
| ·结构主应力 | 第141-143页 |
| ·结构剪应力 | 第143-145页 |
| ·结构中柱轴压应力 | 第145-146页 |
| ·场地及结构位移 | 第146-148页 |
| ·结构侧土压力 | 第148-149页 |
| ·场地液化度 | 第149-152页 |
| ·结构屈服状态发展过程 | 第152-159页 |
| ·结构位移和速度矢量 | 第159-162页 |
| ·试验结果分析列表 | 第162-174页 |
| ·双向与单向地震反应对照表 | 第162-165页 |
| ·液化场与弹性场地震反应对照表 | 第165-169页 |
| ·不同接触刚度取值地震反应对照表 | 第169-171页 |
| ·弹性与塑性结构地震反应对照表 | 第171-174页 |
| ·液化场双剪损伤模型结构地震反应 | 第174-176页 |
| ·大开地铁车站静力与动力分析计算对照 | 第176-177页 |
| ·大开地铁车站中柱验算 | 第177-179页 |
| ·中柱轴压比验算 | 第177-178页 |
| ·中柱抗剪斜截面承载力验算 | 第178-179页 |
| ·本章小结 | 第179-181页 |
| 第七章 结论与展望 | 第181-186页 |
| ·结论 | 第181-184页 |
| ·本文创新点 | 第184页 |
| ·今后工作展望 | 第184-186页 |
| 参考文献 | 第186-192页 |
| 博士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第192-195页 |
| 致谢 | 第195-196页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第196页 |