| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·论文组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 冶金企业铁路智能运输调度管理流程分析及系统开发方法 | 第16-29页 |
| ·冶金企业铁路智能运输调度管理流程分析 | 第16-25页 |
| ·日计划下达和执行流程 | 第16-17页 |
| ·路局接车进厂流程 | 第17-19页 |
| ·卸车流程 | 第19-20页 |
| ·装车流程 | 第20-21页 |
| ·路局车发车流程 | 第21-22页 |
| ·铁水计划流程 | 第22-23页 |
| ·车辆扣修流程 | 第23-24页 |
| ·站间作业流程 | 第24-25页 |
| ·内部计划流程 | 第25页 |
| ·冶金企业铁路智能运输调度系统的特点及开发方法 | 第25-29页 |
| ·冶金企业铁路智能运输调度系统的特点 | 第25-27页 |
| ·开发方法 | 第27-29页 |
| 第3章 冶金企业铁路智能运输调度系统的关键技术分析 | 第29-43页 |
| ·铁路信号计算机联锁进路搜索算法 | 第29-37页 |
| ·联锁进路搜索算法的作用 | 第29-30页 |
| ·计算机联锁数据结构 | 第30-32页 |
| ·一种基于站场型数据结构的进路搜索算法 | 第32-37页 |
| ·平面无线传输调车作业系统的关键技术分析 | 第37-39页 |
| ·平面无线传输调车作业信息系统的作用 | 第37页 |
| ·无线平面调车作业系统组成 | 第37-38页 |
| ·机车状态监测分析 | 第38页 |
| ·调车作业计划无线传输分析 | 第38-39页 |
| ·车号与物流自动跟踪算法流程 | 第39-41页 |
| ·车号与物流自动跟踪算法流程的作用 | 第39-40页 |
| ·车号自动跟踪算法流程 | 第40-41页 |
| ·物流自动跟踪算法流程 | 第41页 |
| ·企业铁路智能运输调度系统的内部信息关系图 | 第41-43页 |
| 第4章 冶金企业铁路智能运输调度系统的设计与实现 | 第43-61页 |
| ·系统需求分析 | 第43-44页 |
| ·信息预报 | 第43页 |
| ·车辆追踪 | 第43页 |
| ·物流追踪 | 第43-44页 |
| ·物流设备信息管理 | 第44页 |
| ·物流计划传输 | 第44页 |
| ·物流信息的统计与查询 | 第44页 |
| ·系统目标 | 第44-45页 |
| ·系统的技术结构 | 第45-46页 |
| ·系统的整体设计 | 第46-55页 |
| ·系统平台配置 | 第46页 |
| ·系统数据库设计 | 第46-48页 |
| ·功能模块的设计 | 第48-55页 |
| ·软件的实现 | 第55-61页 |
| ·系统的硬件环境 | 第55-56页 |
| ·运行效果 | 第56-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |