辽宁省高速公路ETC联网收费系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题国内外的研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文设计重点及结构 | 第11-13页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第13-23页 |
| ·专用短程通信5.8 GHz技术介绍 | 第13-15页 |
| ·车牌照识别技术介绍 | 第15-18页 |
| ·射频技术介绍 | 第18-23页 |
| 第三章 总体设计 | 第23-29页 |
| ·系统的设计目标 | 第23页 |
| ·系统的总体设计架构 | 第23-24页 |
| ·系统功能的划分与设计 | 第24-29页 |
| ·车辆识别功能设计 | 第24-25页 |
| ·车辆检测功能设计 | 第25-26页 |
| ·设备控制功能设计 | 第26-27页 |
| ·计费功能设计 | 第27页 |
| ·设备诊断功能设计 | 第27页 |
| ·图像抓拍功能设计 | 第27-29页 |
| 第四章 系统硬件设计 | 第29-49页 |
| ·客户服务及发行中心系统设计 | 第29-31页 |
| ·ETC收费车道设计 | 第31-43页 |
| ·车道构成设计 | 第31-32页 |
| ·车道设备技术指标设计 | 第32-43页 |
| ·电源系统设计 | 第43-45页 |
| ·防雷与接地系统设计 | 第45-49页 |
| 第五章 软件设计 | 第49-65页 |
| ·软件总体概述 | 第49-50页 |
| ·辽宁省电子收费中心系统设计 | 第50-53页 |
| ·电子收费数据中心设计 | 第50-51页 |
| ·密钥中心 | 第51-53页 |
| ·系统整体流程 | 第53-59页 |
| ·ETC车道入口流程 | 第53-56页 |
| ·ETC车道出口流程 | 第56-59页 |
| ·系统子模块流程 | 第59-65页 |
| ·ETC车道入口通行交易流程 | 第59-60页 |
| ·ETC车道出口通行交易流程 | 第60-63页 |
| ·ETC车道特殊交易事件 | 第63-65页 |
| 第六章 系统的实现与测试 | 第65-75页 |
| ·系统实现 | 第65-71页 |
| ·车道设备布设 | 第65页 |
| ·设备选型表 | 第65-67页 |
| ·电子收费中心用户界面 | 第67-69页 |
| ·ETC车道用户界面 | 第69-71页 |
| ·系统测试 | 第71-75页 |
| 第七章 结束语 | 第75-77页 |
| ·本文的主要工作总结 | 第75页 |
| ·系统存在的问题 | 第75页 |
| ·未来设想 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
