| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-10页 |
| 第一章 柴油机试验站控制系统及其基于现场总线的设计方案 | 第10-21页 |
| ·柴油机试验站简介 | 第10-13页 |
| ·柴油机试验站的构成及其工作原理 | 第10-11页 |
| ·柴油机试验站控制的发展现状 | 第11页 |
| ·柴油机试验站的监控任务 | 第11-12页 |
| ·柴油机试验站控制的特点和难点 | 第12-13页 |
| ·当前几种设计方案的比较 | 第13-15页 |
| ·现场总线的简介 | 第15-17页 |
| ·现场总线的概念 | 第15页 |
| ·现场总线的特点 | 第15-16页 |
| ·现场总线的发展对自动化领域的影响 | 第16-17页 |
| ·基于CAN总线的设计方案的确定 | 第17-20页 |
| ·几种流行的现场总线及其比较 | 第17-19页 |
| ·CAN总线的设计原理及特点 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 柴油机试验站控制系统需求分析及功能实现方案 | 第21-28页 |
| ·工艺需求分析 | 第21-25页 |
| ·柴油机试验站具体控制方案 | 第25-27页 |
| ·柴油机试验站试验步骤逻辑关系控制方案 | 第25-26页 |
| ·连锁动作控制方案 | 第26-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 柴油机试验站现场总线控制系统的体系结构 | 第28-45页 |
| ·柴油机试验站现场总线控制系统的硬件体系结构 | 第28-39页 |
| ·上位机操作站 | 第29页 |
| ·CAN总线网络 | 第29-35页 |
| ·SHCAN现场智能测控组件 | 第35-39页 |
| ·柴油机试验站现场总线控制系统的软件体系结构 | 第39-44页 |
| ·FIX监控组态软件 | 第40-41页 |
| ·I/O驱动程序—SHCANIO | 第41-42页 |
| ·SHCAN下载调试程序—SHCANCFG | 第42页 |
| ·SHCAN智能测控组件的组态软件 | 第42-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 柴油机试验站现场总线控制系统的实现 | 第45-72页 |
| ·现场信号采集的实现 | 第45-49页 |
| ·下位机控制功能的实现 | 第49-54页 |
| ·下位机控制任务的分配 | 第49-50页 |
| ·下位机时实数据库设置 | 第50-52页 |
| ·应用组态对现场智能仪表进行编程 | 第52-54页 |
| ·上位机监控管理功能的实现 | 第54-70页 |
| ·设计CAN通信地址表 | 第54页 |
| ·上位机I/O驱动程序设置 | 第54-55页 |
| ·创建FIX过程数据库 | 第55-57页 |
| ·上位机监控管理界面的设计 | 第57-64页 |
| ·报表打印 | 第64-65页 |
| ·ORACLE数据库接口设计 | 第65-66页 |
| ·网络监控功能 | 第66-70页 |
| ·应用组态功能调试 | 第70-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 系统投试运行 | 第72-78页 |
| ·系统投试运行前准备 | 第72页 |
| ·控制对象的掌握 | 第72页 |
| ·确定试验步骤的投运次序 | 第72页 |
| ·投运时出现的工程问题及解决方案 | 第72-77页 |
| ·系统应用情况 | 第77页 |
| 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-91页 |
| C型柴油机磨合步骤切换FIX脚本语言程序(部分) | 第82-87页 |
| JZH11组态程序 | 第87-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |