水轮机调节系统实时仿真试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·论文主要内容和结构 | 第11-13页 |
| 2 控制系统仿真 | 第13-17页 |
| ·系统仿真的基本概念 | 第13页 |
| ·系统仿真的过程 | 第13-14页 |
| ·系统仿真的分类 | 第14-15页 |
| ·半物理仿真系统基本结构 | 第15-16页 |
| ·半物理仿真的作用 | 第16-17页 |
| 3 水轮机调节系统数学模型 | 第17-23页 |
| ·压力引水系统的数学模型 | 第17-18页 |
| ·水轮机数学模型 | 第18-19页 |
| ·非线性水轮机模型 | 第18-19页 |
| ·线性水轮机数学模型 | 第19页 |
| ·发电机及负载数学模型 | 第19-20页 |
| ·液压放大随动系统模型 | 第20-23页 |
| 4 MATLAB 系统实时仿真环境 | 第23-31页 |
| ·Simulink 仿真的实时工具RTW | 第23-25页 |
| ·RTW 主要功能和应用 | 第25-27页 |
| ·RTW 生成独立的实时目标程序的过程 | 第27-31页 |
| ·基本概念和术语 | 第27-28页 |
| ·RTW 自动程序的创建过程 | 第28-31页 |
| 5 RTW 的半物理仿真系统方案设计 | 第31-39页 |
| ·基于xPC 目标的半物理仿真系统 | 第31-35页 |
| ·xPC 目标 | 第31页 |
| ·系统总体结构 | 第31-34页 |
| ·半物理实时仿真过程 | 第34-35页 |
| ·基于实时视窗目标的半物理仿真系统 | 第35-39页 |
| ·实时视窗目标 | 第35-36页 |
| ·系统总体结构 | 第36-38页 |
| ·从数字到半物理的仿真过程 | 第38-39页 |
| 6 水轮机调节系统半物理仿真 | 第39-51页 |
| ·水轮机调节系统半物理仿真结构 | 第39-42页 |
| ·系统总体结构 | 第39-40页 |
| ·输入输出设备 | 第40-41页 |
| ·YWT-PMC 调节器 | 第41-42页 |
| ·水轮机调节系统实时仿真模型 | 第42-47页 |
| ·水轮发电机组数字仿真模型的建立 | 第42-44页 |
| ·输入输出模块模型 | 第44-47页 |
| ·创建实时目标应用程序 | 第47-49页 |
| ·设置仿真参数 | 第47-48页 |
| ·设置RTW 选项卡 | 第48-49页 |
| ·仿真过程信号监视和存储 | 第49-51页 |
| ·仿真过程信号监视 | 第49页 |
| ·仿真过程信号存储 | 第49-51页 |
| 7 水轮机调节系统动态仿真试验 | 第51-60页 |
| ·动态试验项目及要求 | 第51-52页 |
| ·单机空载稳定性试验 | 第51-52页 |
| ·甩负荷试验 | 第52页 |
| ·动态试验人机界面 | 第52-54页 |
| ·图形界面GUI 简介 | 第52-53页 |
| ·界面主要功能 | 第53-54页 |
| ·调节系统实时仿真试验结果及分析 | 第54-60页 |
| 8 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65页 |
