水轮机调速器的控制软件在PCC上的实现
第一章 概论 | 第1-15页 |
1.1 引言 | 第8-9页 |
1.2 国内外微机调速器发展现状 | 第9-10页 |
1.3 可编程控制器的特点和发展趋势 | 第10-12页 |
1.4 本论文研究的实际意义 | 第12-13页 |
1.5 本论文研究的内容 | 第13-15页 |
第二章 可编程计算机控制器的简介 | 第15-25页 |
2.1 PCC的基本组成 | 第15-16页 |
2.2 PCC的硬件介绍 | 第16-22页 |
2.3 PCc的软件介绍 | 第22-25页 |
第三章 调速器数学模型和控制算法 | 第25-33页 |
3.1 水轮机调节系统组成 | 第25页 |
3.2 调速器数学模型 | 第25-28页 |
3.3 微机调速器控制系统的结构组成 | 第28-29页 |
3.4 微机调节器的控制算法 | 第29-33页 |
第四章 水轮机调速器的控制软件在PCC上的实现 | 第33-57页 |
4.1 软件结构 | 第33-34页 |
4.2 软件实现 | 第34-54页 |
4.3 本控制软件的仿真 | 第54-57页 |
第五章 转桨式水轮机在协联运行中插值方法的选择 | 第57-72页 |
5.1 双调节机组的工作原理 | 第57页 |
5.2 协联插值表的确定 | 第57-59页 |
5.3 微机调节器内桨叶接力器行程的确定 | 第59-60页 |
5.4 线性插值 | 第60-62页 |
5.5 二次插值 | 第62-65页 |
5.6 改进线性插值 | 第65-68页 |
5.7 三种插值方法的对比 | 第68-72页 |
第六章 总结与展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |