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陕甘宁边区经济发展与产业布局研究(1937-1950)

第一章 绪论第1-33页
 一、历史经济地理学的几个问题第15-19页
 二、学术研究述评第19-25页
 三、选题宗旨与研究思路第25-33页
第二章 边区经济发展与产业布局的影响因素第33-73页
 一、行政区划沿革研究第33-49页
 二、自然条件和自然资源对边区经济发展与产业布局的影响第49-52页
 三、技术条件对边区经济发展与产业布局的影响第52-53页
 四、社会经济条件对边区经济发展与产业布局的影响第53-57页
 五、移民对边区经济发展的影响第57-60页
 附论:边区移民的来源与安置第60-73页
第三章 农林业生产与布局第73-123页
 一、农业生产条件评价及农业的增长状况第73-87页
 二、粮食作物的生产与布局格局第87-94页
 三、经济作物的生产与布局演变第94-104页
 四、畜牧业的发展与布局第104-108页
 五、林业的开发利用与保护第108-123页
第四章 工业生产类型与布局特征第123-170页
 一、工业发展的数量和类型特征第123-130页
 二、主要公营工业部门的发展与布局第130-153页
  (一) 军事工业的发展与布局第130-135页
  (二) 公营纺织业的发展与布局第135-141页
  (三) 石油工业、煤炭工业和炼铁业的发展与布局第141-147页
  (四) 化学工业的生产与布局第147-150页
  (五) 造纸工业的发展与布局第150-153页
 三、私营工业的发展与布局第153-156页
 四、手工业的发展与布局第156-167页
 五、工业的部门结构、地域结构综合分析第167-170页
第五章 盐业生产与运销第170-183页
 一、盐业在边区经济发展中的地位第170-172页
 二、盐池的分布与盐业的发展第172-176页
 三、盐业的运网建设第176-183页
第六章 交通运输与通讯网络建设与布局第183-204页
 一、交通运输业的运输方式第183-186页
 二、交通运网的建设与布局格局的演变第186-194页
 三、交通运输业发展的内驱力分析第194-197页
 四、邮电通讯网的建设与布局第197-204页
第七章 商业贸易的发展与布局第204-224页
 一、对外贸易的构成与商路演变第204-211页
 二、公营商业的发展与分布第211-218页
 三、合作商业的发展与分布第218-220页
 四、私营商业的发展与分布第220-224页
第八章 市建制与城市体系特征第224-242页
 一、抗战前边区的市建制第225-227页
 二、边区建置市的体系第227-236页
 三、城市发展的外部条件与内部驱动力第236-237页
 四、抗日战争时期边区城市发展特征第237-242页
第九章 “边区模式”研究第242-265页
 一、陕甘宁边区特色经济模式分析第242-245页
 二、“边区模式”的经济效果分析第245-246页
 三、“边区模式”的产业结构评价第246-250页
 四、“边区模式”的环境影响评价第250-258页
 五、边区模式的“经济—生态”系统研究第258-262页
 六、“边区模式”的反思第262-265页
第十章 陕甘宁老区经济可持续发展的战略思考第265-274页
 一、老区经济与生态现状第265-268页
 二、老区经济结构调整的建议第268-270页
 三、老区“生态特区”的建设思考第270-271页
 四、陕甘宁边区独特市建制的启示第271-274页
参考文献第274-291页
后记第291-292页
致谢第292-293页
攻读学位期间的研究成果第293-294页
附图第294-311页

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