北京城市二环辅路公交车停靠站优化设计及应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究的技术路线 | 第14-16页 |
| 2. 公交车停靠站特性分析 | 第16-23页 |
| ·公交车停靠站分类 | 第16-18页 |
| ·按照在路网位置分类 | 第16-17页 |
| ·按照站台形式分类 | 第17页 |
| ·按照公交站与道路的关系分类 | 第17-18页 |
| ·按照使用功能分类 | 第18页 |
| ·公交站点车辆停靠特征分析 | 第18-20页 |
| ·变换车道减速进站 | 第19页 |
| ·开车门、乘客上下车与关车门阶段 | 第19-20页 |
| ·加速离站阶段 | 第20页 |
| ·公交车停靠时间分析 | 第20-21页 |
| ·公交车停靠站安全问题 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 公交车停靠站设计内容分析 | 第23-33页 |
| ·宏观层面 | 第23-26页 |
| ·公交车停靠站的选址与布局 | 第23-26页 |
| ·中观层面 | 第26-28页 |
| ·公交车停靠站站间距分析 | 第26-27页 |
| ·公交车停靠站设站因素 | 第27-28页 |
| ·微观层面 | 第28-32页 |
| ·公交车停靠站泊位数设置 | 第28-30页 |
| ·公交车停靠站的规模确定 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 公交车停靠站的选型、站台优化设计 | 第33-49页 |
| ·常规公交车停靠站设置标准 | 第33-38页 |
| ·直线式公交车停靠站 | 第33-34页 |
| ·港湾式车站的设计 | 第34-36页 |
| ·公交车停靠站设置条件 | 第36-38页 |
| ·公交车停靠站优化选址、选型模型 | 第38-44页 |
| ·沿机非分隔带公交车停靠站的选型优化 | 第38-40页 |
| ·沿机非分隔带的直线和港湾式停靠站设置条件分析 | 第40-41页 |
| ·公交车停靠站的选型设置流程与方法 | 第41-44页 |
| ·公交车停靠站的站台优化设计 | 第44-48页 |
| ·公交车停靠站泊位数确定 | 第44-47页 |
| ·公交站台宽度优化设计 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 优化设计方案实例研究 | 第49-58页 |
| ·实例一：西直门桥南辅路(外环) | 第49-53页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·按规范设计方案 | 第50页 |
| ·按模型优化设计方案 | 第50-52页 |
| ·改善效果分析 | 第52-53页 |
| ·实例二：广安门桥南辅路(外环) | 第53-57页 |
| ·工程概况 | 第53-54页 |
| ·按规划设计方案 | 第54-55页 |
| ·按模型优化设计方案 | 第55-56页 |
| ·改善效果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·研究成果总结 | 第58-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
