小榄水道桥钢混结合段局部应力分析及设计构造研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-19页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥发展概况 | 第11-12页 |
| ·国外发展状况 | 第11页 |
| ·国内发展状况 | 第11-12页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥存在问题 | 第12-13页 |
| ·混合梁概述 | 第13-14页 |
| ·混合梁连接方式 | 第14-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 钢混结合段应用现状分析 | 第19-41页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·钢混结合段的关键技术问题 | 第20-21页 |
| ·钢混结合段在各桥型中的应用 | 第21-23页 |
| ·斜拉桥中的应用 | 第21页 |
| ·连续梁桥或连续刚构桥中的应用 | 第21-22页 |
| ·自锚式悬索桥中的应用 | 第22-23页 |
| ·混合桥塔中的应用 | 第23页 |
| ·钢混结合段应用实例 | 第23-31页 |
| ·生口大桥 | 第23-25页 |
| ·诺曼底桥 | 第25页 |
| ·新川桥 | 第25-26页 |
| ·木曾川桥 | 第26-27页 |
| ·重庆石板坡长江大桥 | 第27-29页 |
| ·瓯江大桥 | 第29-30页 |
| ·鄂东长江大桥 | 第30-31页 |
| ·剪力连接件承载性能研究 | 第31-39页 |
| ·焊钉连接件的抗剪承载性能 | 第32-33页 |
| ·开孔钢板连接件承载性能影响因素 | 第33-34页 |
| ·开孔钢板连接件承载力的计算 | 第34-36页 |
| ·各国规范关于剪力键承载力的计算 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 3 钢混结合段局部应力分析 | 第41-61页 |
| ·概述 | 第41-44页 |
| ·小榄桥工程概况 | 第41-42页 |
| ·结合段构造特征 | 第42-44页 |
| ·结合段有限元模型 | 第44-45页 |
| ·主要材料参数 | 第44-45页 |
| ·建模时的几点简化 | 第45页 |
| ·钢混接头的模拟 | 第45-47页 |
| ·预应力钢筋的模拟 | 第47-48页 |
| ·计算荷载 | 第48-50页 |
| ·边界条件 | 第50-51页 |
| ·计算结果分析 | 第51-59页 |
| ·格室钢板应力状态 | 第51-53页 |
| ·格室混凝土应力状态 | 第53-55页 |
| ·混凝土梁段应力 | 第55-57页 |
| ·钢箱梁应力 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 4 钢混结合段传力机理分析 | 第61-77页 |
| ·概述 | 第61-63页 |
| ·应力总体分布 | 第63-64页 |
| ·钢格室应力分析 | 第64-68页 |
| ·格室钢板应力 | 第64-66页 |
| ·格室内部钢板 | 第66-67页 |
| ·格室混凝土 | 第67-68页 |
| ·轴力分配比例 | 第68-73页 |
| ·结合段模拟误差分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-77页 |
| 5 钢混结合段设计构造研究 | 第77-101页 |
| ·概述 | 第77-78页 |
| ·结合段方案对比分析 | 第78-83页 |
| ·有限元模型 | 第78-79页 |
| ·混凝土应力 | 第79-82页 |
| ·焊钉剪力 | 第82-83页 |
| ·小榄桥结合段构造分析 | 第83-89页 |
| ·承压板厚度影响分析 | 第83-85页 |
| ·焊钉影响分析 | 第85-87页 |
| ·开孔板孔径的影响分析 | 第87-89页 |
| ·钢梁加劲肋构造分析 | 第89-93页 |
| ·钢混结合段设计方法 | 第93-98页 |
| ·基本原则 | 第93-94页 |
| ·基本构造 | 第94-95页 |
| ·构造形式的确定及计算要点 | 第95-97页 |
| ·构造要求 | 第97-98页 |
| ·本章小结 | 第98-101页 |
| 6 结论与展望 | 第101-105页 |
| ·结论 | 第101-102页 |
| ·展望 | 第102-105页 |
| 参考文献 | 第105-107页 |
| 作者简历 | 第107-111页 |
| 学位论文数据集 | 第111页 |
