| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题背景 | 第7页 |
| ·GPS定位跟踪系统的发展历程 | 第7-9页 |
| ·车辆定位跟踪系统的应用前景 | 第9-11页 |
| ·中国巨大的存量与增量运输载体对GPS有极大的的需求 | 第9页 |
| ·我国轿车市场需求旺盛将形成对GPS潜在的巨大需求 | 第9-10页 |
| ·国内GPS导航应用处于导入期，市场容量极大 | 第10页 |
| ·GPS消费产品有望形成迅速增长的市场 | 第10页 |
| ·GPS与移动通信网、互联网的结合成为通信导航的趋势 | 第10-11页 |
| ·国内外车辆定位跟踪系统技术研究及发展现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容和方向 | 第12-14页 |
| 第2章 GPS技术在车辆定位跟踪系统的应用 | 第14-20页 |
| ·GPS工作原理 | 第14-16页 |
| ·空间卫星系统 | 第16页 |
| ·地面监控系统 | 第16-17页 |
| ·GPS接收机 | 第17-18页 |
| ·美国GPS的SA和AS政策 | 第18-20页 |
| 第3章 GSM网络在车辆定位跟踪指挥系统的应用 | 第20-26页 |
| ·适合GPS信息传输业务方式的选择 | 第20-22页 |
| ·基于GSM网络传输车辆定位信息几种方式比较 | 第22-26页 |
| ·网络特性及资费比较 | 第22-24页 |
| ·短消息传送方式 | 第24-25页 |
| ·GPRS传送方式 | 第25-26页 |
| 第4章 GIS地理信息处理系统 | 第26-28页 |
| 第5章 车辆定位跟踪系统的设计与技术性能 | 第28-50页 |
| ·系统的组成和技术指标 | 第28-30页 |
| ·系统的组成 | 第28-29页 |
| ·系统的技术指标 | 第29-30页 |
| ·系统的功能 | 第30页 |
| ·车载终端的设计 | 第30-42页 |
| ·车载终端组成 | 第30-31页 |
| ·车载终端的功能 | 第31-32页 |
| ·GPS接收机选择 | 第32-33页 |
| ·GSM传输模块选择 | 第33页 |
| ·计算机微处理器 | 第33-34页 |
| ·车载终端的硬件设计 | 第34-35页 |
| ·车载终端的功能的实现 | 第35-42页 |
| ·监控中心系统 | 第42-48页 |
| ·监控中心的组成 | 第42-43页 |
| ·监控中心的功能 | 第43-44页 |
| ·监控中心的性能参数 | 第44-45页 |
| ·监控中心的功能设计与实现 | 第45-48页 |
| ·GPS车辆定位精度及实时性分析 | 第48-50页 |
| 第6章 网络化的车辆定位跟踪系统 | 第50-53页 |
| ·局域网方式 | 第51-52页 |
| ·广域网方式 | 第52-53页 |
| 第7章 结论 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
