| 第1章 概述 | 第1-13页 |
| ·CAD技术发展概述 | 第7-8页 |
| ·船舶CAD研究的现状 | 第8-9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究的基本方法、主要内容 | 第10-12页 |
| ·船舶结构CAD的硬件配置和软件平台 | 第12-13页 |
| ·硬件配置 | 第12页 |
| ·软件平台 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶结构CAD的开发和设计过程 | 第13-35页 |
| ·系统开发环境介绍 | 第13-18页 |
| ·Microsoft Windows98 | 第13页 |
| ·Visual C++ 6.0 | 第13-15页 |
| ·AutoCAD2000及其ObjectARX2000 | 第15-18页 |
| ·船舶结构CAD系统的实现途径 | 第18页 |
| ·船舶结构优化设计的步骤 | 第18-20页 |
| ·船舶中剖面优化设计 | 第20-21页 |
| ·分级优化设计方法简介 | 第21-25页 |
| ·模型协调法 | 第21-24页 |
| ·目标协调法 | 第24-25页 |
| ·船体中剖面结构优化设计过程 | 第25-35页 |
| ·数学模型及处理方法 | 第25-32页 |
| ·舯剖面材料的最优配置 | 第32-33页 |
| ·板列材料的合理分配 | 第33-35页 |
| 第3章 程序编制 | 第35-58页 |
| ·OBJECTARX应用程序的结构 | 第35-36页 |
| ·基于VISUAL C++的OBJECTARX应用程序设计技术 | 第36-43页 |
| ·配置Visual C++工程 | 第36-38页 |
| ·ARX应用程序建立方法 | 第38-43页 |
| ·船舶结构CAD系统开发 | 第43-58页 |
| ·中剖面优化设计 | 第43-49页 |
| ·中剖面参数绘图 | 第49-55页 |
| ·型钢剖面计算 | 第55-58页 |
| 第4章 程序使用说明及演示实例 | 第58-61页 |
| ·加载、卸载和运行程序 | 第58-59页 |
| ·调用一个ARX应用程序 | 第58页 |
| ·卸载一个ARX应用程序 | 第58-59页 |
| ·运行程序 | 第59页 |
| ·系统使用维护 | 第59页 |
| ·应用实例 | 第59-61页 |
| 第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 硕士期间发表的论文及所作的科研工作 | 第67页 |