涵道风扇无人机气动性能数值模拟
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·涵道风扇微型无人机概述 | 第13-14页 |
| ·国内外相关研究情况综述 | 第14-18页 |
| ·涵道风扇系统气动性能研究情况 | 第14-15页 |
| ·CFD 方法的研究与应用情况 | 第15-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 数学物理模型 | 第19-33页 |
| ·流动控制方程 | 第19-21页 |
| ·连续性方程 | 第19页 |
| ·N－S 方程 | 第19-21页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第21-28页 |
| ·SIMPLE 算法的基本思想 | 第21页 |
| ·速度修正方程 | 第21-23页 |
| ·压力修正方程 | 第23-25页 |
| ·SIMPLE 算法的计算步骤 | 第25页 |
| ·对SIMPLE 算法的讨论 | 第25-28页 |
| ·湍流模型 | 第28-32页 |
| ·Baldwin－Lomax 代数模型 | 第28-30页 |
| ·两方程模型 | 第30-32页 |
| ·边界条件 | 第32-33页 |
| 第三章 翼型气动特性数值模拟 | 第33-39页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·翼型简介 | 第33-36页 |
| ·翼型工作机理 | 第34页 |
| ·雷诺数及其对翼型气动性能的影响 | 第34-35页 |
| ·常用翼型 | 第35-36页 |
| ·翼型气动特性数值模拟 | 第36-38页 |
| ·网格划分 | 第36-37页 |
| ·计算结果 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 涵道螺旋桨气动特性数值分析 | 第39-57页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·涵道气动特性数值分析 | 第39-44页 |
| ·计算模型 | 第39-40页 |
| ·流场分析 | 第40-41页 |
| ·攻角变化对涵道气动力的影响 | 第41-44页 |
| ·孤立螺旋桨气动性能研究 | 第44-47页 |
| ·计算模型 | 第44-45页 |
| ·结果分析 | 第45-47页 |
| ·涵道螺旋桨气动性能研究 | 第47-55页 |
| ·计算模型 | 第47-48页 |
| ·流场分析 | 第48-54页 |
| ·螺旋桨安装位置分析 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第五章 涵道风扇无人机整机气动性能分析 | 第57-71页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·第一种结构布局流场分析 | 第57-61页 |
| ·计算模型 | 第57-58页 |
| ·流场分析 | 第58-61页 |
| ·第二种结构布局流场分析 | 第61-64页 |
| ·计算模型 | 第61-62页 |
| ·流场分析 | 第62-64页 |
| ·第一种结构布局气动力计算结果与分析 | 第64-67页 |
| ·来流攻角变化计算结果与分析 | 第64-66页 |
| ·来流速度变化计算结果与分析 | 第66-67页 |
| ·第二种结构布局气动力计算结果与分析 | 第67-69页 |
| ·来流攻角变化计算结果与分析 | 第67-68页 |
| ·来流速度变化计算结果与分析 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 结束语 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第78页 |
