| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第11-15页 |
| ·目前船舶的冬季取暖方式 | 第11-14页 |
| ·目前船舶冬季取暖采用蒸汽取暖的初衷 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第15-17页 |
| ·本论文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文的研究目标 | 第17-18页 |
| ·本文要解决的问题 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第2章 海水源热泵循环 | 第19-40页 |
| ·热泵的原理及评价参数 | 第19-24页 |
| ·热泵的定义 | 第19-22页 |
| ·热泵系统的评价参数 | 第22-23页 |
| ·热泵的热源 | 第23-24页 |
| ·水源热泵的工作原理及特点 | 第24-30页 |
| ·海水源热泵的工作循环 | 第25-27页 |
| ·海水源热泵的影响因素 | 第27-30页 |
| ·带经济器的准双级压缩的螺杆压缩机热泵(制冷)循环 | 第30-33页 |
| ·复合热源热泵的工作原理及特点 | 第33-35页 |
| ·三用拖轮船用复合热源热泵空调系统的设计方案 | 第35-39页 |
| ·三用拖轮空调系统的特点 | 第35-37页 |
| ·三用拖轮船用复合热源热泵设计方案 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第3章 复合热源热泵中央空调设计方案的热力计算与设备选型 | 第40-58页 |
| ·蒸气压缩式热泵(制冷)循环的理论计算 | 第40-47页 |
| ·确定工作参数 | 第40-42页 |
| ·热力计算 | 第42-44页 |
| ·冷凝器与蒸发器的选型 | 第44-47页 |
| ·船用复合热源热泵系统设计方案的设备选型计算 | 第47-57页 |
| ·某轮空调系统的现状 | 第47-49页 |
| ·该轮使用复合热源热泵空调系统的设计 | 第49页 |
| ·循环工况工作参数的确定 | 第49-50页 |
| ·热力计算与设备选型 | 第50-57页 |
| ·设备选型 | 第57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第4章 三用拖轮复合热源热泵中央空调的可行性及经济性分析 | 第58-75页 |
| ·热泵制热性能的评价 | 第58-68页 |
| ·节能性评价指标 | 第58-60页 |
| ·复合热源热泵空调系统的 效率 | 第60-68页 |
| ·复合热源热泵系统的技术经济性分析 | 第68-74页 |
| ·技术经济分析评价指标与方法 | 第69-72页 |
| ·设计方案的经济性计算 | 第72-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 第5章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 研究生履历 | 第81页 |
