| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-13页 |
| 一、学术史回顾 | 第7-10页 |
| 二、选题意义 | 第10-11页 |
| 三、基本史料 | 第11-12页 |
| 四、研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 第一章 自然环境与江西城市发展 | 第13-20页 |
| 第一节 江西自然环境与城市分布 | 第13-16页 |
| 一、地势与城市形成、分布 | 第13-14页 |
| 二、水陆交通与城市形成、发展 | 第14-15页 |
| 三、特色资源与城市形成和发展 | 第15-16页 |
| 第二节 自然环境对江西城市发展的推动 | 第16-17页 |
| 一、丰富的资源和适宜的气候为城市发展提供支持 | 第16-17页 |
| 二、便利的水陆交通利于城市形成与发展 | 第17页 |
| 第三节 自然环境对江西城市发展的制约 | 第17-20页 |
| 一、有限的土地资源限制城市发展 | 第18页 |
| 二、地形制约江西城市交通发展 | 第18页 |
| 三、水道状况制约城市发展 | 第18-20页 |
| 第二章 近代江西不同类型城市的变迁 | 第20-72页 |
| 第一节 近代江西的城市类型划分 | 第20-28页 |
| 一、城市类型划分理论与依据 | 第21-25页 |
| 二、江西不同类型城市及其特点 | 第25-28页 |
| 第二节 传统行政中心城市的继承与变迁——以南昌为中心 | 第28-45页 |
| 一、传统行政中心城市政治功能的继承 | 第29页 |
| 二、传统行政中心城市经济功能近代化 | 第29-38页 |
| 三、城市社会功能的近代化 | 第38-45页 |
| 第三节 传统工商业城市的演变与衰退——以景德镇为中心 | 第45-59页 |
| 一、景德镇工商业城市的形成 | 第45-49页 |
| 二、景德镇的停滞与衰落 | 第49-54页 |
| 三、景德镇近代化的缓慢发展 | 第54-59页 |
| 第四节 近代工矿业城市的兴起与发展——以萍乡为中心 | 第59-72页 |
| 一、萍乡城市传统功能的完备 | 第59-62页 |
| 二、近代以来萍乡的城市化进程 | 第62-64页 |
| 三、城市的近代化发展 | 第64-72页 |
| 第三章 影响江西城市近代化的因素 | 第72-94页 |
| 第一节 地理环境因素 | 第73-78页 |
| 一、地理环境制约江西近代交通的发展 | 第73-75页 |
| 二、地理环境制约近代江西产业结构 | 第75-76页 |
| 三、地理环境束缚近代江西人思想 | 第76-78页 |
| 第二节 政府与社会因素 | 第78-83页 |
| 一、地方政府领导力薄弱 | 第78-80页 |
| 二、江西市民素质总体较低 | 第80-83页 |
| 第三节 城市经济动力因素 | 第83-88页 |
| 一、城市工业发展落后 | 第84-85页 |
| 二、城市农村腹地凋敝 | 第85-88页 |
| 第四节 战争与社会动乱因素 | 第88-94页 |
| 一、战争造成人口减少 | 第89-91页 |
| 二、战争破坏城市基础建设 | 第91-94页 |
| 结语：江西城市近代化的历史透视与展望 | 第94-101页 |
| 一、江西城市近代化进程中的传统与现代 | 第94-95页 |
| 二、江西不同类型城市近代化的宏观透视 | 第95-98页 |
| 三、江西城市近代化的当代思考 | 第98-101页 |
| 附录 | 第101-104页 |
| 参考书目 | 第104-109页 |
| 附表目录 | 第109-110页 |
| 后记 | 第110-111页 |
| 在学期间发表论文情况 | 第111页 |
