缸体主轴承座裂解加工背压装置及螺栓装配系统研制
| 提要 | 第1-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·发动机缸体裂解加工技术简介 | 第7-10页 |
| ·国内外缸体裂解研究进展与应用 | 第10-13页 |
| ·国外研究进展与应用现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究应用现状及存在的问题 | 第11-13页 |
| ·发展趋势 | 第13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-18页 |
| ·背压装置 | 第13-14页 |
| ·螺栓自动化装配系统 | 第14-18页 |
| 第二章 背压缸液压系统设计 | 第18-36页 |
| ·背压缸基本参数的确定 | 第18-22页 |
| ·裂解缸体材料参数的确定 | 第18-21页 |
| ·液压系统主要参数计算 | 第21-22页 |
| ·背压工况分析 | 第22-25页 |
| ·背压机构工况分析 | 第22-24页 |
| ·背压机构负载分析 | 第24-25页 |
| ·背压缸的设计 | 第25-34页 |
| ·背压缸体参数的初步确定 | 第25-30页 |
| ·拟定背压装置原理图 | 第30-34页 |
| ·背压缸的校核 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 背压装置的虚拟结构设计 | 第36-45页 |
| ·传统装配与虚拟装配的比较 | 第36-38页 |
| ·传统装配的概念 | 第36-37页 |
| ·虚拟装配的概念 | 第37-38页 |
| ·背压装置总体设计方案 | 第38-39页 |
| ·背压机构的设计 | 第39-42页 |
| ·单件背压机构的设计 | 第39-40页 |
| ·背压安装板及垫片的设计 | 第40-41页 |
| ·导向动块和导向定块的校核 | 第41-42页 |
| ·背压提升机构的设计 | 第42-44页 |
| ·背压提升机构的设计 | 第42-43页 |
| ·背压缸安装板的设计 | 第43-44页 |
| ·背压提升缸的选型 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 定扭矩螺栓装配系统 | 第45-59页 |
| ·定扭矩的简介及扳手的选型 | 第45-52页 |
| ·发动机缸体主轴承盖所用螺栓参数的确定 | 第45-48页 |
| ·定扭矩扳手的选择 | 第48-52页 |
| ·定扭矩螺栓自动装配系统总体设计方案 | 第52-55页 |
| ·定扭矩螺栓自动装配系统简图 | 第52-53页 |
| ·定扭矩螺栓自动装配系统工作流程 | 第53-55页 |
| ·定扭矩螺栓拧紧装置的设计 | 第55-56页 |
| ·定扭矩螺栓拧紧提升装置的设计 | 第56-57页 |
| ·传送装置的设计 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 摘要 | 第65-67页 |
| Abstract | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 导师及作者简介 | 第71页 |
