高速公路特许经营项目投融资管理研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 1 绪论 | 第15-31页 |
| ·选题背景与意义 | 第16-21页 |
| ·国际背景与借鉴意义 | 第17-19页 |
| ·国内背景与研究意义 | 第19-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第21-26页 |
| ·国内相关领域研究 | 第22-25页 |
| ·国外相关领域研究 | 第25-26页 |
| ·研究的目标与方法 | 第26-27页 |
| ·研究目标 | 第26-27页 |
| ·研究方法 | 第27页 |
| ·基本内容与主要创新点 | 第27-30页 |
| ·基本内容 | 第27-29页 |
| ·主要创新点 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 2 理论基础 | 第31-46页 |
| ·基本概念 | 第31-36页 |
| ·高速公路 | 第31-32页 |
| ·特许经营 | 第32-34页 |
| ·项目融资 | 第34-36页 |
| ·公共物品理论 | 第36-38页 |
| ·产权理论 | 第38页 |
| ·投融资理论 | 第38-42页 |
| ·融资形成学说 | 第39-40页 |
| ·金融制度理论 | 第40-41页 |
| ·融资结构理论 | 第41-42页 |
| ·高速公路的技术经济特征 | 第42-45页 |
| ·高速公路经济属性分析 | 第42-44页 |
| ·高速公路生产制度选择 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 3 ECP投融资影响因素分析 | 第46-66页 |
| ·技术经济特征影响分析 | 第46-50页 |
| ·技术特征因素影响分析 | 第47-49页 |
| ·项目经济属性对 ECP投融资的影响 | 第49-50页 |
| ·利益相关者的经济行为分析 | 第50-52页 |
| ·政府 | 第51页 |
| ·项目发起人 | 第51页 |
| ·项目公司 | 第51-52页 |
| ·债权人 | 第52页 |
| ·投融资环境建设 | 第52-59页 |
| ·影响ECP融资方式的制度因素一般分析 | 第53-54页 |
| ·经济制度基础 | 第54-56页 |
| ·法律制度基础 | 第56-57页 |
| ·政府管制在ECP投融资市场化中的作用 | 第57-59页 |
| ·融资方式影响因素结构分析 | 第59-65页 |
| ·影响因素的确定 | 第59-60页 |
| ·可达矩阵的建立 | 第60-61页 |
| ·层级划分 | 第61-63页 |
| ·结构模型的建立 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 ECP投融资体系研究 | 第66-79页 |
| ·我国高速公路建设投融资历史沿革 | 第66-68页 |
| ·作为政府行为的公路建设投资 | 第66-67页 |
| ·收费制度纳入高速公路的投融资体系 | 第67页 |
| ·高速公路投融资体制的变革 | 第67-68页 |
| ·我国高速公路建设投融资体制现状与问题 | 第68-74页 |
| ·我国高速公路建设投融资体制现状 | 第68-71页 |
| ·我国高速公路建设投融资体制存在的问题 | 第71-74页 |
| ·投融资体系创新 | 第74-77页 |
| ·间接调控为主的投融资管理格局 | 第74-75页 |
| ·多元化的投融资主体 | 第75-76页 |
| ·多元化融资渠道 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 5 ECP投融资模式研究 | 第79-93页 |
| ·高速公路特许经营投融资基本模式 | 第79-83页 |
| ·高速公路特许经营特性分析 | 第79-81页 |
| ·高速公路特许经营投融资基本模式 | 第81-83页 |
| ·投融资模式选择影响因素分析 | 第83-86页 |
| ·投融资模式选择的基本原则 | 第83-84页 |
| ·影响投融资模式选择的因素 | 第84-85页 |
| ·投融资模式选择因素关系分析 | 第85-86页 |
| ·投融资模式选择中的博弈策略研究 | 第86-87页 |
| ·BOT-TOT组合模式设计及预测研究 | 第87-92页 |
| ·BOT-TOT组合模式设计思路综述 | 第87-88页 |
| ·支持向量机预测 | 第88-91页 |
| ·变量预测 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 6 ECP投融资风险管理 | 第93-116页 |
| ·ECP风险识别与分类 | 第93-102页 |
| ·ECP生命周期 | 第93-95页 |
| ·ECP生命周期不同阶段风险特点 | 第95-96页 |
| ·ECP生命周期中的风险识别 | 第96-99页 |
| ·ECP风险分类 | 第99-102页 |
| ·ECP风险分析与评估 | 第102-107页 |
| ·ECP目标的界定 | 第102-103页 |
| ·风险事件对目标影响评价 | 第103-107页 |
| ·ECP风险应对与管理 | 第107-114页 |
| ·ECP风险应对分析 | 第108-110页 |
| ·ECP风险分担优化 | 第110-112页 |
| ·ECP风险管理措施 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 7 ANE高速公路项目风险管理实证研究 | 第116-126页 |
| ·ANE高速公路项目概况 | 第116-119页 |
| ·项目建设必要性 | 第116-117页 |
| ·交通量预测 | 第117页 |
| ·投资估算与资金筹措 | 第117-118页 |
| ·经济与财务评价 | 第118-119页 |
| ·ANE高速风险评价与分析 | 第119-123页 |
| ·高速公路风险层次分析 | 第119-121页 |
| ·ANE高速公路项目风险分析 | 第121-123页 |
| ·ANE高速公路项目风险分担 | 第123-124页 |
| ·本章小结 | 第124-126页 |
| 8 结论与展望 | 第126-128页 |
| ·结论 | 第126-127页 |
| ·展望 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-134页 |
| 作者简历 | 第134-136页 |
| 学位论文数据集 | 第136页 |
