| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第6-9页 |
| ·相关概念界定 | 第9-11页 |
| ·关于民族汽车制造业及国际化进程 | 第9-10页 |
| ·KD 的概念 | 第10-11页 |
| ·理论综述 | 第11-12页 |
| 第2章 中国民族汽车制造业走国际化发展道路的必要性与可行性 | 第12-29页 |
| ·走国际化发展道路的必要性 | 第12-19页 |
| ·汽车产业在国民经济中的重要地位 | 第13-15页 |
| ·国内汽车消费市场：合资企业主导地位短期难以改变 | 第15-17页 |
| ·国际汽车市场：汽车巨头竞争此起彼伏 | 第17-18页 |
| ·世界经济一体化以及加入WTO 后竞争格局的必然要求 | 第18-19页 |
| ·走国际化发展道路的可行性 | 第19-29页 |
| ·新的发展格局下存在的机遇 | 第19-20页 |
| ·技术实力上有很大提高 | 第20-24页 |
| ·综合竞争力初步形成 | 第24-26页 |
| ·已取得的国际化的成就与经验 | 第26-29页 |
| 第3章 中国民族汽车制造业在国际化进程中所面临的问题与挑战分析 | 第29-36页 |
| ·中国民族汽车制造业的国际化进程 | 第29-31页 |
| ·中国民族汽车制造业国际化进程面临的问题和挑战 | 第31-36页 |
| ·行业集中度、产能利用率较低，规模经济水平低 | 第31-32页 |
| ·出口市场单一、产品层次低、缺乏战略支撑 | 第32-33页 |
| ·服务渠道发展滞后、品牌建设任重道远 | 第33-34页 |
| ·技术实力仍然薄弱，人才队伍建设滞后 | 第34-35页 |
| ·全球化竞争愈加激烈，风险加剧 | 第35-36页 |
| 第4章 对加速推进中国民族汽车制造业国际化进程的思考 | 第36-46页 |
| ·坚持高定位的发展战略 | 第36-37页 |
| ·合理利用外资，牢牢掌控自主权 | 第37-39页 |
| ·加强品牌、行业服务体系的构建 | 第39-40页 |
| ·提高行业集中度，健全政策和行业协会的支持力度 | 第40-42页 |
| ·加强自主创新能力和人才队伍建设 | 第42-43页 |
| ·积极开展国内国际合作，探求更多的国际化道路 | 第43-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 后记 | 第47页 |
