隧道围岩渐进性破坏及围岩压力预测方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-21页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状和发展动态 | 第11-19页 |
| ·常用的岩石(体)强度理论 | 第11-12页 |
| ·岩体的破坏机理研究 | 第12-15页 |
| ·隧道围岩弹塑性损伤模型的研究 | 第15-17页 |
| ·围岩压力预测方法研究 | 第17-19页 |
| ·论文研究的内容、目的和意义 | 第19-21页 |
| ·研究的内容 | 第19-20页 |
| ·研究的目的和意义 | 第20-21页 |
| 第二章 隧道围岩分级及损伤演化分析 | 第21-36页 |
| ·公路隧道围岩等级划分 | 第21-24页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·公路隧道围岩分级标准 | 第21-23页 |
| ·各级围岩的物理力学参数 | 第23-24页 |
| ·围岩分级与初始损伤的相关性研究 | 第24-28页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·节理岩体初始损伤的定义 | 第24-25页 |
| ·围岩分级与超声波的对应关系 | 第25-27页 |
| ·围岩分级与初始损伤的相关性 | 第27-28页 |
| ·开挖过程中围岩损伤演化分析 | 第28-35页 |
| ·损伤模型概述 | 第28-30页 |
| ·隧道围岩开挖过程中的损伤演化分析 | 第30-34页 |
| ·损伤演化分析的实际应用 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 开挖应力状态下隧道围岩数值模拟研究 | 第36-51页 |
| ·隧道施工过程数值模拟方法 | 第36-42页 |
| ·三维与二维问题的转换 | 第36-37页 |
| ·开挖过程的卸荷模拟 | 第37-40页 |
| ·隧道有限元模拟中的本构模型 | 第40页 |
| ·隧道开挖过程中施工性态的模拟 | 第40-42页 |
| ·隧道模拟过程的材料力学参数选取方法 | 第42-43页 |
| ·壁城隧道各级围岩隧道的ANSYS 模拟实现 | 第43-50页 |
| ·工程概况 | 第43-44页 |
| ·计算假定及模型建立 | 第44-46页 |
| ·各级围岩隧道的ANSYS 模拟实现 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 隧道围岩渐进性破坏规律研究 | 第51-75页 |
| ·ANSYS 数值模拟结果分析 | 第51-60页 |
| ·开挖过程中洞周位移变化规律 | 第51-52页 |
| ·开挖过程中围岩的应力变化规律 | 第52-56页 |
| ·开挖应力状态下围岩的应变变化规律 | 第56-58页 |
| ·开挖应力状态下塑性区围岩强度变化规律 | 第58-60页 |
| ·开挖应力状态下隧道围岩的弹塑性损伤机理 | 第60-63页 |
| ·岩石类材料的损伤特性 | 第60-61页 |
| ·隧道围岩弹塑性分析 | 第61-62页 |
| ·隧道围岩损伤机理分析 | 第62-63页 |
| ·隧道开挖破坏模式 | 第63-73页 |
| ·围岩破坏的力学机理 | 第63-66页 |
| ·围岩破坏的时间效应 | 第66-68页 |
| ·围岩稳定性判据 | 第68-71页 |
| ·隧道围岩渐进性破坏 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 隧道围岩压力演化趋势及预测方法研究 | 第75-90页 |
| ·现有理论方法计算围岩压力 | 第76-78页 |
| ·芬纳公式 | 第77-78页 |
| ·修正后的芬纳公式 | 第78页 |
| ·基于损伤演化的围岩压力预测模型研究 | 第78-80页 |
| ·基于围岩渐进性破坏理论的数值模拟方法 | 第80-84页 |
| ·软化模量的概念 | 第81-82页 |
| ·隧道围岩渐进性破坏模型 | 第82-84页 |
| ·隧道围岩压力预测方法研究 | 第84-88页 |
| ·工程概况 | 第84-85页 |
| ·预测模型对比分析 | 第85-87页 |
| ·隧道围岩压力预测方法 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 结论 | 第90-92页 |
| ·主要结论 | 第90页 |
| ·建议与展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-101页 |
| 在学期间发表的论著及参与的科研成果 | 第101页 |
