| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 路面使用性能评价的研究现状 | 第8-18页 |
| ·美国AASHTO 最初采用的评价公式 | 第8页 |
| ·日本“道路维修纲要”所用的评价公式（PSI） | 第8-9页 |
| ·日本建设省土木研究所的维修管理指数（MCI） | 第9页 |
| ·扣分法（DEDUCT VALUE） | 第9-10页 |
| ·加拿大交通运输局的路面质量指标PQI | 第10页 |
| ·日本运输省航空局评价机场路面的方法 | 第10-11页 |
| ·我国的R4 评价模型 | 第11-16页 |
| ·我国规范的评价方法 | 第16-18页 |
| 第二章 路面使用性能评价 | 第18-23页 |
| ·路面使用性能 | 第18-20页 |
| ·路面性能指标的选择 | 第20-21页 |
| ·路面使用性能评价步骤 | 第21-23页 |
| 第三章 长万高速公路路面检测结果 | 第23-42页 |
| ·路况调查（各个阶段的调查时间） | 第23-30页 |
| ·平整度测量 | 第30-32页 |
| ·弯沉测量 | 第32-35页 |
| ·弯沉测量结果及分析 | 第32-35页 |
| ·长万高速公路弯沉季节修正系数的计算 | 第35页 |
| ·摩擦系数测量 | 第35-39页 |
| ·构造深度测量 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第四章 长万高速公路路面使用性能评价 | 第42-72页 |
| ·破损状况评价（PCI） | 第42-53页 |
| ·路面行驶质量评价（RQI） | 第53-58页 |
| ·路面结构承载力评价（SSI） | 第58-59页 |
| ·路面安全性能评价（BPN） | 第59-60页 |
| ·路面综合评价PQI（PAVEMENT QUALITY INDEX） | 第60-61页 |
| ·使用性能评价指数（PSI） | 第61-63页 |
| ·维修管理指数（MCI） | 第63-64页 |
| ·综合评价指标（R4） | 第64页 |
| ·不同指标的对比分析 | 第64-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第五章 长万高速公路路面使用性能指标衰减规律 | 第72-81页 |
| ·规律性分析 | 第72-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论及展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第86页 |