道路交通声屏障顶端结构的设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外道路交通声屏障的研究动态 | 第10-13页 |
| ·国外道路交通声屏障的研究状况 | 第10-11页 |
| ·国内道路交通声屏障的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 声屏障设计的声学理论基础 | 第14-25页 |
| ·声屏障的评价指标 | 第14-15页 |
| ·插入损失 | 第14页 |
| ·隔声量 | 第14页 |
| ·吸声系数 | 第14-15页 |
| ·降噪系数 | 第15页 |
| ·声屏障的降噪原理 | 第15-18页 |
| ·声绕射 | 第16-17页 |
| ·声透射 | 第17-18页 |
| ·声反射 | 第18页 |
| ·插入损失的计算方法 | 第18页 |
| ·声屏障插入损失的计算 | 第18-23页 |
| ·几何与波动声学理论 | 第18-19页 |
| ·经验与半经验公式 | 第19-20页 |
| ·前川曲线 | 第20-21页 |
| ·诺模图法 | 第21-23页 |
| ·边界元法 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 声场的边界积分方程及求解 | 第25-36页 |
| ·声场的数学物理模型 | 第25-26页 |
| ·声学波动方程 | 第25-26页 |
| ·声场的边界条件 | 第26页 |
| ·边界积分方程 | 第26-30页 |
| ·几点假设 | 第27页 |
| ·格林函数 | 第27-28页 |
| ·边界积分方程的建立 | 第28-30页 |
| ·边界单元的建立 | 第30-31页 |
| ·系数矩阵的计算 | 第31-35页 |
| ·全反射型声屏障 | 第31-33页 |
| ·吸声型声屏障 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 道路交通声屏障的仿真分析 | 第36-50页 |
| ·仿真流程图 | 第36-39页 |
| ·直立型声屏障的仿真分析 | 第39-44页 |
| ·几种声屏障结构仿真 | 第44-49页 |
| ·T型声屏障的仿真分析 | 第45-47页 |
| ·Y型和箭头型声屏障仿真分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 T型声屏障的改进 | 第50-56页 |
| ·顶部带有矩形结构的声屏障 | 第50-51页 |
| ·带有凹槽的顶端结构 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
