| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究的背景 | 第12-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究内容与论文结构 | 第16-18页 |
| 第二章 理论综述 | 第18-28页 |
| ·技术创新的概念 | 第18-19页 |
| ·企业技术创新的种类 | 第19-20页 |
| ·技术创新模式 | 第20-23页 |
| ·自主创新模式 | 第20-21页 |
| ·模仿创新模式 | 第21-22页 |
| ·合作创新模式 | 第22-23页 |
| ·企业战略管理理论主要学说观点 | 第23-28页 |
| ·波特竞争战略理论 | 第23-25页 |
| ·核心能力理论 | 第25-26页 |
| ·资源基础理论 | 第26页 |
| ·关键成功因素理论 | 第26-28页 |
| 第三章 中国重型汽车集团产品研发综合环境分析 | 第28-54页 |
| ·中国重型汽车集团有限公司概况 | 第28-31页 |
| ·公司的发展历程 | 第28-30页 |
| ·企业的战略发展目标 | 第30页 |
| ·公司的核心理念 | 第30-31页 |
| ·中国重汽集团产品研发概况 | 第31-32页 |
| ·世界汽车工业的技术创新发展模式及重型汽车技术发展趋势 | 第32-39页 |
| ·世界汽车工业技术创新发展模式 | 第32-33页 |
| ·各国汽车技术发展模式对比 | 第33-35页 |
| ·国外重型汽车研究开发现状 | 第35-37页 |
| ·国外重型汽车技术发展趋势 | 第37-39页 |
| ·中国重汽集团产品研发外部环境分析 | 第39-47页 |
| ·需求分析 | 第39-42页 |
| ·知识产权制度 | 第42页 |
| ·国内重型汽车市场总体竞争格局 | 第42-44页 |
| ·国内重型汽车研发现状及与国外差距 | 第44-45页 |
| ·产业学习结构率和政府政策导向 | 第45-46页 |
| ·成本的上涨 | 第46页 |
| ·国际金融危机的影响 | 第46-47页 |
| ·中国重汽集团产品研发内部条件分析 | 第47-54页 |
| ·中国重汽集团产品研发的优势因素分析 | 第47-51页 |
| ·产品研究开发能力 | 第47-48页 |
| ·多年的生产制造经验和积累 | 第48页 |
| ·品牌建设与管理 | 第48-49页 |
| ·质量控制能力 | 第49-50页 |
| ·企业文化建设 | 第50-51页 |
| ·中国重汽集团产品研发的主要劣势分析 | 第51-54页 |
| ·产品试验的软件、硬件基础落后 | 第51页 |
| ·企业信息化方面 | 第51-52页 |
| ·试制工艺硬件基础薄弱 | 第52-53页 |
| ·新员工流动率高 | 第53-54页 |
| 第四章 中国重汽集团产品研发技术创新战略制定 | 第54-63页 |
| ·中国重汽集团总体发展目标 | 第54-56页 |
| ·中国重汽集团产品研发SWOT分析 | 第56-61页 |
| ·产品研发外部因素评价矩阵 | 第57-58页 |
| ·产品研发内部因素评价矩阵 | 第58-60页 |
| ·综合形势分析SWOT矩阵 | 第60-61页 |
| ·中国重汽集团产品研发技术创新战略的选择 | 第61-63页 |
| 第五章 中国重汽集团产品研发技术创新战略实施 | 第63-74页 |
| ·技术创新战略实施的基本步骤 | 第63-64页 |
| ·技术创新战略实施的主要措施 | 第64-71页 |
| ·加快国家重型汽车工程中心架构建设 | 第64-66页 |
| ·树立全新的技术创新战略意识 | 第66-67页 |
| ·管理创新和技术创新相结合 | 第67-68页 |
| ·搞好人力资源开发与管理 | 第68-70页 |
| ·加强技术创新制度建设 | 第70-71页 |
| ·技术创新战略实施预期经济效益和社会效益 | 第71-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |