城市公共交通系统对残疾人适应性评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·研究概念与研究范围 | 第19-20页 |
| ·研究概念 | 第19页 |
| ·研究范围 | 第19-20页 |
| ·研究内容与研究思路 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究思路 | 第20-22页 |
| 第2章 城市公共交通系统对残疾人适应性相关概述 | 第22-30页 |
| ·研究对象 | 第22-26页 |
| ·城市常规公共交通概述 | 第22-24页 |
| ·残疾人相关概述 | 第24-26页 |
| ·适应性相关理论 | 第26-30页 |
| ·适应性的基本概念 | 第26-27页 |
| ·城市公共交通系统对残疾人适应性基本内涵 | 第27-29页 |
| ·城市公共交通系统对残疾人适应性的基本特征 | 第29-30页 |
| 第3章 残疾人出行行为研究 | 第30-46页 |
| ·残疾人群体特征 | 第30-32页 |
| ·残疾人生存和发展状况 | 第30-31页 |
| ·残疾人生存和发展状况 | 第31-32页 |
| ·残疾人的出行需求 | 第32-39页 |
| ·出行需求概述 | 第32-33页 |
| ·残疾人的社会需求 | 第33-34页 |
| ·残疾人的物质需求 | 第34-37页 |
| ·残疾人的精神心理需求 | 第37-39页 |
| ·残疾人出行特征 | 第39-40页 |
| ·残疾人出行决策过程 | 第40-41页 |
| ·残疾人出行影响因素 | 第41-46页 |
| ·社会环境因素 | 第42-43页 |
| ·公共交通特性因素 | 第43-46页 |
| 第4章 适应性评价指标体系的构建 | 第46-74页 |
| ·适应性评价指标选取原则 | 第46-47页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第47-49页 |
| ·评价指标体系的构建依据 | 第47-48页 |
| ·评价指标体系的构建依据 | 第48-49页 |
| ·指标分析 | 第49-74页 |
| ·重视性指标 | 第49-52页 |
| ·可达性指标 | 第52-62页 |
| ·迅速性指标 | 第62-64页 |
| ·经济性指标 | 第64页 |
| ·方便性指标 | 第64-66页 |
| ·舒适性指标 | 第66-70页 |
| ·安全性指标 | 第70-74页 |
| 第5章 评价方法与算例 | 第74-82页 |
| ·评价方法概述 | 第74-77页 |
| ·评价方法的应用说明 | 第77-78页 |
| ·算例分析 | 第78-82页 |
| ·成都市常规公共交通和残疾人现状 | 第78-79页 |
| ·成都市常规公共交通系统对残疾人适应性评价 | 第79-82页 |
| 结论 | 第82-85页 |
| 一、主要研究结论 | 第82-83页 |
| 二、研究局限 | 第83-84页 |
| 三、进一步需要研究的问题 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 附录 | 第90-91页 |
