斜拉桥索塔锚固区模型试验研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-27页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第12-20页 |
| ·斜拉桥发展的原因 | 第12-14页 |
| ·国外几座典型的斜拉桥 | 第14-16页 |
| ·国内几座典型的斜拉桥 | 第16-20页 |
| ·斜拉桥的受力特性和结构体系 | 第20-26页 |
| ·斜拉桥的受力特性 | 第20-21页 |
| ·斜拉桥的结构体系 | 第21-26页 |
| ·论文背景 | 第26页 |
| ·本文工作 | 第26-27页 |
| 第2章 斜拉桥索塔锚固系统 | 第27-36页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·斜拉桥索塔锚固系统 | 第27-35页 |
| ·拉索与钢桥塔的锚固构造 | 第27-30页 |
| ·拉索与混凝土桥塔的锚固构造 | 第30-32页 |
| ·主塔拉索锚固钢横梁的构造 | 第32-34页 |
| ·主塔拉索锚固区预应力平面布置与构造 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 索塔锚固区模型设计 | 第36-44页 |
| ·金塘大桥索塔锚固区介绍 | 第36-37页 |
| ·试验模型的构造设计 | 第37-40页 |
| ·模型加载方案设计 | 第40-43页 |
| ·试验荷载的分级 | 第40页 |
| ·试验工况 | 第40-43页 |
| ·加载系统 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 有限元模型分析 | 第44-73页 |
| ·空间有限元模型的建立 | 第44-46页 |
| ·钢锚箱有限元分析结果 | 第46-57页 |
| ·设计荷载工况下的应力等值线图 | 第46-47页 |
| ·边跨不平衡工况下的应力等值线图 | 第47-50页 |
| ·中跨断索工况下的应力等值线图 | 第50-56页 |
| ·超载工况下的应力等值线图 | 第56-57页 |
| ·钢锚梁有限元分析结果 | 第57-66页 |
| ·设计荷载工况下的应力云图 | 第57-59页 |
| ·边跨不平衡工况下的应力云图 | 第59-61页 |
| ·中跨断索工况下的应力云图 | 第61-63页 |
| ·超载工况下的应力云图 | 第63-66页 |
| ·其它构件有限元分析结果 | 第66-71页 |
| ·设计荷载工况下钢牛腿的应力等值线图 | 第66-67页 |
| ·设计荷载工况下混凝土的应力云图 | 第67-71页 |
| ·锚固区传力途径分析 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 模型试验数据分析 | 第73-93页 |
| ·钢锚箱构件试验结果分析 | 第73-78页 |
| ·设计荷载工况下的受力分析 | 第73-74页 |
| ·不平衡荷载工况下的受力分析 | 第74-76页 |
| ·断索工况下的受力分析 | 第76-78页 |
| ·钢锚梁构件试验结果分析 | 第78-88页 |
| ·设计荷载工况下的受力分析 | 第78-80页 |
| ·不平衡荷载工况下的受力分析 | 第80-84页 |
| ·断索工况下的受力分析 | 第84-88页 |
| ·其它构件试验结果分析 | 第88-92页 |
| ·设计荷载工况下钢牛腿构件的受力分析 | 第88-89页 |
| ·超载工况下钢牛腿构件的受力分析 | 第89-91页 |
| ·设计荷载工况下混凝土的受力分析 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 结论与建议 | 第93-95页 |
| ·模型试验的结论 | 第93-94页 |
| ·建议 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第100页 |
