首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

斜塔斜拉桥施工与运营过程中的力学行为研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-31页
   ·斜拉桥的历史与发展方向第12-16页
     ·斜拉桥的发展历史第12-14页
     ·斜拉桥的发展方向第14-16页
   ·斜塔斜拉桥的结构特点与发展过程第16-19页
   ·斜塔斜拉桥的国内外研究现状第19-26页
     ·成桥状态与施工状态的研究第19-21页
     ·主梁计算方法的研究第21-22页
     ·收缩徐变效应的研究第22-23页
     ·温度效应的研究第23-24页
     ·施工控制计算理论的研究第24-26页
   ·斜拉桥力学行为研究的目的与意义第26-27页
   ·工程背景及研究内容第27-31页
     ·桥型简介第27-28页
     ·施工特点第28-29页
     ·本文的研究内容第29-31页
第二章 边主肋截面主梁计算的组合板梁单元法第31-57页
   ·引言第31页
   ·组合板梁单元及其基本假定第31-33页
   ·边主肋子单元刚度矩阵第33-34页
   ·桥面板子单元刚度矩阵第34-38页
   ·单元位移参数之间的关系第38-41页
   ·组合板梁单元刚度矩阵第41-44页
   ·带小纵肋的组合板梁单元刚度矩阵第44-50页
   ·荷载和约束第50-51页
   ·用户程序第51-52页
     ·用户单元第51-52页
     ·单元自由度耦合第52页
   ·验证第52-56页
     ·算例验证第52-54页
     ·试验验证第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第三章 斜塔斜拉桥温度与收缩徐变计算方法第57-76页
   ·引言第57页
   ·温度场及温度等效节点荷载第57-70页
     ·温度场的试验研究第57-67页
     ·主塔温度场第67-68页
     ·温度等效节点荷载第68-70页
   ·徐变等效节点荷载第70-74页
     ·徐变效应求解原理第70-72页
     ·组合板梁单元的徐变等效荷载第72-74页
   ·收缩等效节点荷载第74页
   ·本章小结第74-76页
第四章 斜塔斜拉桥索力优化理论与索力计算方法第76-90页
   ·引言第76页
   ·初始恒载索力的确定第76-80页
     ·合理成桥状态的要求及优化原理第76-79页
     ·二次优化法确定合理成桥状态第79-80页
   ·索力优化工程实例第80-85页
     ·单目标优化结果及分析第80-82页
     ·多目标二次优化结果及分析第82-85页
   ·施工阶段索力的确定第85-88页
     ·初始恒载索力的确定第86页
     ·收缩徐变效应的考虑第86-87页
     ·倒拆过程分析第87-88页
   ·本章小结第88-90页
第五章 板芙二桥施工过程中的力学行为计算与分析第90-118页
   ·引言第90页
   ·施工张拉力的确定第90-92页
   ·板芙二桥主梁剪力滞效应分析第92-97页
   ·施工过程中温度效应对结构变形与内力的影响第97-101页
   ·塔墩梁连接区域局部应力分析第101-114页
     ·分析方法第101-102页
     ·单元的选取第102-103页
     ·模型的建立第103-104页
     ·边界条件及荷载工况第104-105页
     ·分析结果第105-114页
   ·施工过程中主梁与主塔挠度的预测及预抛高的计算第114-116页
   ·本章小结第116-118页
第六章 板芙二桥运营过程中的力学行为计算与分析第118-131页
   ·引言第118页
   ·运营过程中温度效应对结构变形与内力的影响第118-123页
   ·运营过程中收缩徐变对结构变形与内力变化的影响预测第123-130页
   ·本章小结第130-131页
第七章 结论与展望第131-134页
   ·本文主要研究内容与结论第131-132页
   ·对本课题的研究展望第132-134页
参考文献第134-142页
攻读博士学位期间取得的研究成果第142-143页
致谢第143-144页
附录第144页

论文共144页,点击 下载论文
上一篇:整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究
下一篇:钢管混凝土拱桥拱肋病害机理与影响分析及吊杆更换技术研究