水平层状隧道围岩压力拱理论研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-14页 |
第1章 绪论 | 第14-33页 |
·研究背景及意义 | 第14-15页 |
·隧道暗挖施工方法与压力拱研究现状 | 第15-30页 |
·新奥法 | 第15-23页 |
·浅埋暗挖法 | 第23-24页 |
·ADECO-RS工法 | 第24-27页 |
·三种工法比较分析 | 第27-28页 |
·压力拱研究现状及意义 | 第28-30页 |
·本文的主要研究方法及内容 | 第30-33页 |
第2章 隧道水平围岩压力拱及有关规律研究 | 第33-100页 |
·隧道开挖后的力学行为与围岩压力 | 第33-35页 |
·松动压力 | 第34-35页 |
·变形压力 | 第35页 |
·隧道施工力学原理 | 第35-39页 |
·围岩内弹性应变能的释放与积聚 | 第37-38页 |
·隧道施工能量转化原理 | 第38-39页 |
·隧道开挖过程模拟有关问题 | 第39-46页 |
·解析区域与边界条件 | 第39-42页 |
·初始地应力场模拟 | 第42-44页 |
·隧道开挖过程模拟 | 第44-46页 |
·压力拱拱体判定方法研究 | 第46-77页 |
·压力拱的外边界判定研究结论 | 第46-48页 |
·洞室横断面形状的影响 | 第48-69页 |
·水平应力的影响 | 第69-77页 |
·单一水平围岩内压力拱及其有关规律 | 第77-97页 |
·洞室跨度对压力拱的影响 | 第77-80页 |
·洞室埋深对压力拱的影响 | 第80-85页 |
·洞室跨度和埋深对压力拱的影响 | 第85-88页 |
·围岩力学指标对压力拱核心区的影响 | 第88-94页 |
·施工方法对压力拱核心区的影响 | 第94-97页 |
·本章小结 | 第97-100页 |
第3章 基于临界成拱的深埋与浅埋隧道分界研究 | 第100-158页 |
·单一水平围岩的临界成拱埋深研究 | 第100-108页 |
·Ⅱ级围岩 | 第100-102页 |
·Ⅲ级围岩 | 第102-103页 |
·Ⅳ级围岩 | 第103-107页 |
·Ⅴ级围岩 | 第107-108页 |
·分层水平层状围岩的临界成拱埋深研究 | 第108-140页 |
·双层水平层状围岩的临界成拱埋深 | 第109-122页 |
·三层及以上水平层状围岩的临界成拱埋深 | 第122-140页 |
·深埋与浅埋隧道界定依据 | 第140-141页 |
·深埋与浅埋隧道分界的既有主要标准 | 第141-147页 |
·基于浅埋隧道的设计依据 | 第141页 |
·基于工程设计经验 | 第141页 |
·基于以不影响地面为限 | 第141-142页 |
·基于荷载等效高度 | 第142页 |
·基于塌方统计平均高度 | 第142-143页 |
·基于理论分析 | 第143-147页 |
·基于临界成拱的深埋与浅埋隧道分界研究 | 第147-154页 |
·基于单一水平围岩临界成拱 | 第147-151页 |
·基于多层水平层状围岩临界成拱 | 第151-154页 |
·深埋与浅埋隧道分界的各种方法评价 | 第154-156页 |
·本章小结 | 第156-158页 |
第4章 并行隧道水平围岩压力拱及拱形梁结构研究 | 第158-197页 |
·并行隧道分类及适用范围 | 第158-160页 |
·并行隧道净距划分的研究进展 | 第160-163页 |
·并行隧道围岩稳定性分析 | 第163-165页 |
·力学特征分析 | 第163页 |
·中岩墙稳定性及加固措施 | 第163-165页 |
·并行隧道水平围岩压力拱效应和拱形梁作用分析 | 第165-191页 |
·压力拱效应和梁作用与并行隧道净距 | 第165-187页 |
·压力拱与拱形梁结构 | 第187-191页 |
·并行隧道水平围岩压力拱及拱形梁结构的应用 | 第191-196页 |
·本章小结 | 第196-197页 |
第5章 浅埋隧道施工地层位移控制原理研究 | 第197-229页 |
·浅埋隧道施工地层位移控制原理研究 | 第197-206页 |
·地层损失因素 | 第198页 |
·数值计算简介 | 第198-200页 |
·地层损失控制方法 | 第200-201页 |
·核心围岩加固作用机理 | 第201-203页 |
·仰拱围岩加固效应影响因素 | 第203-205页 |
·拱部围岩加固效应影响因素 | 第205-206页 |
·边墙围岩加固效应影响因素 | 第206页 |
·地铁隧道下穿小河和桥梁的施工方案研究 | 第206-217页 |
·工程概况 | 第207页 |
·地下水控制 | 第207-209页 |
·洞内围岩变形控制方案初步比选 | 第209页 |
·加密小导管方案与长管棚方案数值计算研究 | 第209-216页 |
·监控量测数据分析 | 第216-217页 |
·既有地铁车站结构安全性评估方法研究 | 第217-227页 |
·既有地下结构及轨道安全性评估内容 | 第218页 |
·既有地下结构及轨道安全性评估方法 | 第218-219页 |
·工程实例 | 第219-226页 |
·典型既有地铁结构实测变形 | 第226-227页 |
·本章小结 | 第227-229页 |
结论 | 第229-233页 |
致谢 | 第233-234页 |
参考文献 | 第234-240页 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第240页 |