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车用高比能锂离子电池电化学—热特性研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 课题研究背景和意义第12-13页
    1.2 锂离子电池特点及工作原理第13页
    1.3 锂离子电池电化学热特性研究进展第13-17页
    1.4 本课题研究主要内容第17-19页
第二章 锂离子动力电池试验研究第19-32页
    2.1 电池及测试设备基本参数第19-20页
    2.2 电池性能测试第20-24页
        2.2.1 最大可用容量标定第20页
        2.2.2 HPPC试验第20-21页
        2.2.3 恒流工况试验第21-23页
        2.2.4 脉冲工况试验第23-24页
        2.2.5 电化学反应熵热系数测试试验第24页
    2.3 试验数据分析第24-30页
        2.3.1 温度对放电特性的影响第24-25页
        2.3.2 放电倍率对放电特性的影响第25-26页
        2.3.3 电池的充放电内阻第26-27页
        2.3.4 电池的熵热系数第27-28页
        2.3.5 电池的表面温度第28-30页
    2.4 本章小结第30-32页
第三章 锂离子电池电化学建模及其电化学特性分析第32-51页
    3.1 电化学模型基本原理介绍第32-37页
    3.2 电化学模型构建及验证第37-39页
        3.2.1 常温下的验证第37页
        3.2.2 不同温度下验证第37-39页
    3.3 可调参数对电化学特性影响分析第39-50页
        3.3.1 1C放电平均面电流密度对电化学特性影响第40页
        3.3.2 负极厚度对电化学特性影响第40-41页
        3.3.3 正极厚度对电化学特性影响第41-42页
        3.3.4 隔膜厚度对电化学特性影响第42-43页
        3.3.5 负极粒子半径对电化学特性影响第43-44页
        3.3.6 正极粒子半径对电化学特性影响第44-45页
        3.3.7 SEI膜内阻对电化学特性影响第45-46页
        3.3.8 初始的电解质盐浓度对电化学特性影响第46-47页
        3.3.9 负极初始嵌入锂浓度对电化学特性影响第47-48页
        3.3.10 正极初始嵌入锂浓度对电化学特性影响第48页
        3.3.11 负极最大可嵌入锂浓度对电化学特性影响第48-49页
        3.3.12 正极最大可嵌入锂浓度对电化学特性影响第49-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第四章 电化学-热耦合模型的建立及其热特性分析第51-72页
    4.1 锂离子电池热模型基本原理第51-52页
    4.2 电化学-热耦合模型建立与试验验证第52-59页
        4.2.1 常温下的验证第52-54页
        4.2.2 常温低倍率下的验证第54-55页
        4.2.3 低温下的验证第55-57页
        4.2.4 高温下的验证第57-59页
    4.3 网格对电化学-热耦合模型的影响第59-60页
    4.4 模型参数敏感性分析第60-71页
        4.4.1 1C放电面平均电流密度对热特性的影响第61-62页
        4.4.2 负极厚度对热特性的影响第62-63页
        4.4.3 正极厚度对热特性的影响第63-64页
        4.4.4 正极粒子半径对热特性的影响第64-65页
        4.4.5 正极最大可嵌入锂浓度对热特性的影响第65-67页
        4.4.6 电池密度对热特性的影响第67-68页
        4.4.7 电池比热容对热特性的影响第68-69页
        4.4.8 表面对流换热系数对热特性的影响第69-71页
    4.5 本章小结第71-72页
第五章 结论和展望第72-76页
    5.1 全文总结第72-74页
    5.2 论文创新点第74页
    5.3 展望第74-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-81页
攻读学位期间参加的科研项目及学术成果第81-82页

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