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举高消防车液压系统预防维修策略研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第8-14页
    1.1 举高消防车产品概述第8-9页
    1.2 液压系统可靠性研究现状第9-10页
    1.3 动态故障树分析方法第10页
    1.4 设备预防维修策略研究现状第10-11页
    1.5 课题研究概述第11-14页
        1.5.1 课题研究意义第11-12页
        1.5.2 课题研究内容及论文框架第12-14页
2 基于动态故障树的举高消防车液压系统可靠性分析第14-35页
    2.1 可靠性理论基础第14-16页
        2.1.1 可靠性常用度量指标第14-16页
        2.1.2 常用失效分布第16页
    2.2 动态故障树基本符号第16-19页
        2.2.1 常用的事件符号第17页
        2.2.2 常用的逻辑门符号第17-19页
    2.3 动态故障树定性分析第19-20页
        2.3.1 静态逻辑门定性分析第19-20页
        2.3.2 动态逻辑门定性分析第20页
    2.4 动态故障树定量分析第20-23页
        2.4.1 优先失效逻辑第21页
        2.4.2 备件失效逻辑第21-22页
        2.4.3 顶事件故障概率第22-23页
    2.5 举高消防车液压系统可靠性分析第23-34页
        2.5.1 变幅液压回路可靠性分析第23-27页
        2.5.2 回转液压回路可靠性分析第27-30页
        2.5.3 调平液压回路可靠性分析第30-34页
    2.6 本章小结第34-35页
3 设备预防维修多目标策略第35-45页
    3.1 设备维修概念及分类第35-37页
        3.1.1 设备维修概念第35页
        3.1.2 设备维修分类第35-37页
    3.2 预防维修策略和维修方式第37-40页
        3.2.1 常用的预防维修策略第37-38页
        3.2.2 预防维修方式分类第38-40页
    3.3 举高消防车液压系统预防维修模型第40-44页
        3.3.1 策略描述第40页
        3.3.2 模型的前提假设第40页
        3.3.3 预防维修模型的建立第40-44页
    3.4 本章小结第44-45页
4 基于举高消防车预防维修模型的NSGA-II算法改进第45-57页
    4.1 多目标优化问题第45-47页
        4.1.1 Pareto解集第45-46页
        4.1.2 传统多目标优化算法第46-47页
    4.2 NSGA-II算法及流程第47-49页
    4.3 NSGA-II算法核心内容第49-51页
        4.3.1 快速非支配排序第49页
        4.3.2 拥挤度第49-50页
        4.3.3 选择算子第50页
        4.3.4 交叉变异第50-51页
    4.4 NSGA-II算法改进第51-56页
        4.4.1 NSGA-II算法的优点与缺陷第51页
        4.4.2 等式约束的处理第51-54页
        4.4.3 不等式约束的处理第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
5 举高消防车预防维修模型求解及软件实现第57-76页
    5.1 MATLABGUI设计第57-58页
        5.1.1 MATLABGUI设计原则第57页
        5.1.2 MATLABGUI设计方法第57-58页
        5.1.3 MATLABGUI设计步骤第58页
    5.2 举高消防车预防维修模型求解程序设计第58-67页
        5.2.1 启动界面第58-60页
        5.2.2 预防维修模型参数设置界面第60-63页
        5.2.3 改进NSGA-II算法参数设置界面第63-65页
        5.2.4 结果读取界面第65-67页
    5.3 实例求解及结果分析第67-75页
        5.3.1 预防维修模型参数第67-69页
        5.3.2 改进NSGA-II算法参数第69-70页
        5.3.3 模型求解及结果分析第70-75页
    5.4 本章小结第75-76页
结论第76-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第81-82页
致谢第82-84页

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