面子需求、感知面子与汽车感知质量的关系研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 引言 | 第9-20页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.3 研究内容和研究方法 | 第17-20页 |
第2章 理论模型及研究假设 | 第20-28页 |
2.1 相关基础理论概念 | 第20-22页 |
2.2 研究假设 | 第22-27页 |
2.3 理论模型 | 第27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 研究设计 | 第28-31页 |
3.1 实验设计 | 第28-29页 |
3.2 预调查 | 第29-30页 |
3.3 正式调查 | 第30页 |
3.4 本章小结 | 第30-31页 |
第4章 数据处理及结果运用 | 第31-50页 |
4.1 描述性分析 | 第31-32页 |
4.2 信度和效度分析 | 第32-35页 |
4.3 方差分析 | 第35-41页 |
4.4 验证性因子结构分析 | 第41-45页 |
4.5 多组回归分析 | 第45-47页 |
4.6 结果运用 | 第47-48页 |
4.7 本章小结 | 第48-50页 |
第5章 结论 | 第50-52页 |
5.1 研究总结 | 第50-51页 |
5.2 研究展望 | 第51-52页 |
致谢 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果 | 第58-59页 |
附录:面子与感知质量关系研究调查问卷 | 第59-69页 |