摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 相关概念界定 | 第12-14页 |
1.2.1 海员 | 第12-13页 |
1.2.2 个人养老规划 | 第13页 |
1.2.3 社会工作支持 | 第13-14页 |
1.3 理论基础 | 第14-16页 |
1.3.1 认知理论 | 第14-15页 |
1.3.2 认知行为主义理论 | 第15-16页 |
1.4 国内外研究现状及分析 | 第16-20页 |
1.4.1 国内研究现状 | 第16-17页 |
1.4.2 国外研究现状 | 第17-18页 |
1.4.3 已有研究评析 | 第18-20页 |
1.5 研究设计 | 第20-22页 |
1.5.1 研究思路 | 第20页 |
1.5.3 研究方法 | 第20-21页 |
1.5.4 研究内容 | 第21-22页 |
第2章 海员个人养老规划的问题和成因分析 | 第22-29页 |
2.1 海员个人养老规划访谈情况 | 第22-24页 |
2.1.1 被访海员个人养老保障现状 | 第22-24页 |
2.1.2 被访海员个人养老规划状况 | 第24页 |
2.2 海员个人养老规划的主要问题 | 第24-26页 |
2.2.1 海员个人养老规划意识薄弱,未来养老规划模糊 | 第24-25页 |
2.2.2 海员尚无资金分配规划,养老资本积累困难 | 第25页 |
2.2.3 海员商业保险规划困难,养老风险很大 | 第25-26页 |
2.3 海员个人养老规划主要问题的成因分析 | 第26-29页 |
2.3.1 海员职业特殊性导致的“逆向滞留” | 第26-27页 |
2.3.2 年轻海员对养老问题的忽视 | 第27页 |
2.3.3 相关政策安排的缺位 | 第27-29页 |
第3章 海员个人养老规划问题的社会工作支持设计 | 第29-35页 |
3.1 服务对象需求分析 | 第29-30页 |
3.1.1 主要关注对象 | 第29-30页 |
3.1.2 服务对象的需求 | 第30页 |
3.2 开展支持服务的基本思路 | 第30-32页 |
3.2.1 了解个案情况 | 第31页 |
3.2.2 促成自我觉察 | 第31页 |
3.2.3 链接社会资源 | 第31-32页 |
3.2.4 协助制订规划 | 第32页 |
3.2.5 监督规划实施 | 第32页 |
3.3 实施方案设计 | 第32-35页 |
3.3.1 支付困难型海员的社会工作支持方案 | 第32-33页 |
3.3.2 规划模糊型海员的社会工作支持方案 | 第33-34页 |
3.3.3 保险缺乏型海员的社会工作支持方案 | 第34-35页 |
第4章 社会工作支持海员制订养老规划的案例分析 | 第35-51页 |
4.1 案例一: 支付困难型的海员A | 第35-41页 |
4.1.1 案例基本情况 | 第35页 |
4.1.2 服务实施过程 | 第35-40页 |
4.1.3 服务评估 | 第40页 |
4.1.4 结案与总结 | 第40-41页 |
4.2 案例二: 规划模糊型的海员B | 第41-46页 |
4.2.1 案例基本情况 | 第41-42页 |
4.2.2 服务实施过程 | 第42-45页 |
4.2.3 服务评估 | 第45页 |
4.2.4 结案与总结 | 第45-46页 |
4.3 案例三: 保险缺乏型的海员C | 第46-51页 |
4.3.1 案例基本情况 | 第46-47页 |
4.3.2 服务实施过程 | 第47-49页 |
4.3.3 服务评估 | 第49-50页 |
4.3.4 结案与总结 | 第50-51页 |
第5章 社会工作支持海员制订个人养老规划的经验反思 | 第51-55页 |
5.1 成功经验总结 | 第51-52页 |
5.1.1 精准规划的必要性 | 第51-52页 |
5.1.2 发掘和利用家庭系统的力量 | 第52页 |
5.2 实务中存在的不足与改进方向 | 第52-55页 |
5.2.1 个案工作的局限 | 第52-53页 |
5.2.2 应进一步加强与船公司的合作 | 第53页 |
5.2.3 应引入多元化的支持方式 | 第53-55页 |
结语 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
附录一: 访谈提纲 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
作者简介 | 第62页 |