| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第9页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.5 研究创新性 | 第12-13页 |
| 2 相关概念及理论基础 | 第13-16页 |
| 2.1 相关概念 | 第13页 |
| 2.1.1 共享经济 | 第13页 |
| 2.1.2 共享单车 | 第13页 |
| 2.1.3 公共治理 | 第13页 |
| 2.2 理论基础 | 第13-16页 |
| 2.2.1 共享经济理论 | 第13-14页 |
| 2.2.2 公共治理理论 | 第14-16页 |
| 3 温州城市共享单车现状分析 | 第16-20页 |
| 3.1 共享单车的发展历程 | 第16页 |
| 3.2 温州城市共享单车的运营现状 | 第16-18页 |
| 3.2.1 市场分析 | 第16-17页 |
| 3.2.2 企业分析 | 第17-18页 |
| 3.3 城市共享单车的社会效应 | 第18-20页 |
| 3.3.1 提升绿色、环保的生活理念,完善公共交通系统 | 第18页 |
| 3.3.2 随时取用,破解市民出行“最后一公里”的难题 | 第18-19页 |
| 3.3.3 带动产业链发展,实现多方共赢 | 第19页 |
| 3.3.4 费用低廉,用户易于接受 | 第19-20页 |
| 4 温州城市共享单车发展中存在问题及原因分析 | 第20-25页 |
| 4.1 存在问题 | 第20-23页 |
| 4.1.1 用户素质问题 | 第20页 |
| 4.1.2 技术问题 | 第20-21页 |
| 4.1.3 社会问题 | 第21-22页 |
| 4.1.4 政府管理问题 | 第22页 |
| 4.1.5 其他问题 | 第22-23页 |
| 4.2 原因分析 | 第23-25页 |
| 4.2.1 国民综合素质不高 | 第23页 |
| 4.2.2 智能技术还未完全成熟 | 第23-24页 |
| 4.2.3 企业之间无序竞争 | 第24页 |
| 4.2.4 政府管理能力较弱 | 第24页 |
| 4.2.5 企业经营管理不善 | 第24-25页 |
| 5 公共治理视角下共享单车健康发展的对策 | 第25-32页 |
| 5.1 政府层面 | 第25-29页 |
| 5.1.1 加强规范化管理,完善相关法律法规 | 第25-28页 |
| 5.1.2 加强宣传教育,提高国民素质 | 第28页 |
| 5.1.3 加强监督引导,形成文明的用车环境 | 第28-29页 |
| 5.2 企业层面 | 第29-31页 |
| 5.2.1 完善基础设备,优化APP管理系统 | 第29-30页 |
| 5.2.2 增加企业盈利模式促进市场长足发展 | 第30-31页 |
| 5.2.3 引导用户文明用车增加社会责任感 | 第31页 |
| 5.3 用户层面 | 第31-32页 |
| 6 研究结论与展望 | 第32-33页 |
| 参考文献 | 第33-36页 |
| 致谢 | 第36页 |