组合结构桥梁监测参数及安全指标研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 既有桥梁目标可靠度指标研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 既有桥梁健康监测研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 组合结构桥梁界面滑移研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 2 既有桥梁目标可靠度指标分析与确定 | 第15-27页 |
| 2.1 桥梁设计阶段目标可靠度指标 | 第15-18页 |
| 2.1.1 桥梁目标可靠度指标确定方法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 国内标准规定的设计阶段目标可靠指标 | 第16-17页 |
| 2.1.3 国外标准规定的目标可靠指标 | 第17-18页 |
| 2.2 既有桥梁目标可靠度指标确定方法 | 第18-26页 |
| 2.2.1 可接受的目标可靠度指标最低界限 | 第18-20页 |
| 2.2.2 桥梁自身可靠性劣化模型 | 第20-22页 |
| 2.2.3 既有桥梁目标可靠度指标时变函数 | 第22-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 危桥调查分析及监测参数选取 | 第27-38页 |
| 3.1 桥梁危害统计与监测参数分析 | 第27-28页 |
| 3.1.1 桥梁的分类及组成 | 第27页 |
| 3.1.2 桥梁危害原因 | 第27-28页 |
| 3.2 危桥常见危害 | 第28-36页 |
| 3.2.1 梁式桥危害 | 第28-30页 |
| 3.2.2 斜拉桥危害 | 第30-32页 |
| 3.2.3 悬索桥危害 | 第32-33页 |
| 3.2.4 拱桥危害 | 第33-34页 |
| 3.2.5 钢桥危害 | 第34-35页 |
| 3.2.6 组合结构桥梁 | 第35-36页 |
| 3.3 监测参数 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 组合结构桥梁界面相对滑移安全预警指标 | 第38-74页 |
| 4.1 界面相对滑移理论计算公式 | 第38-41页 |
| 4.1.1 基本假定 | 第38页 |
| 4.1.2 微分法分析及理论公式 | 第38-41页 |
| 4.1.3 有限元模型中钢-混凝土界面滑移量 | 第41页 |
| 4.2 组合梁界面相对滑移有限元计算验证分析 | 第41-46页 |
| 4.2.1 组合梁构件几何尺寸及材料参数 | 第42-43页 |
| 4.2.2 组合梁构件有限元模型 | 第43页 |
| 4.2.3 组合梁有限元计算结果分析 | 第43-46页 |
| 4.3 组合结构简支桥梁有限元模型 | 第46-50页 |
| 4.3.1 模型几何尺寸及材料参数 | 第46-47页 |
| 4.3.2 有限元模型 | 第47-50页 |
| 4.4 常规工况分析 | 第50-67页 |
| 4.4.1 工况设计 | 第50-52页 |
| 4.4.2 栓钉位移 | 第52-57页 |
| 4.4.3 混凝土钉孔 | 第57-61页 |
| 4.4.4 栓钉-钉孔间距 | 第61-64页 |
| 4.4.5 钢梁-混凝土板界面相对滑移 | 第64-67页 |
| 4.5 静力非线性分析及预警指标建立 | 第67-73页 |
| 4.5.1 工况设计 | 第67-68页 |
| 4.5.2 应力分析 | 第68-70页 |
| 4.5.3 钢梁-混凝土板界面相对滑移 | 第70-72页 |
| 4.5.4 监测预警指标 | 第72-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 5 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
