| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 有限元法及相关软件介绍 | 第22-28页 |
| 2.1 有限元法介绍 | 第22-25页 |
| 2.1.1 有限元法的基本思想 | 第22页 |
| 2.1.2 有限元法的发展过程 | 第22-23页 |
| 2.1.3 有限元法的求解步骤 | 第23-25页 |
| 2.2 相关软件介绍 | 第25-27页 |
| 2.2.1 ANSYS Workbench简介 | 第25-26页 |
| 2.2.2 OptiStruct简介 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 家用救生舱结构的静载分析 | 第28-53页 |
| 3.1 静载分析理论基础 | 第28-29页 |
| 3.1.1 结构静力学有限元分析方法 | 第28-29页 |
| 3.1.2 冯·米塞斯(Von.Mises)屈服准则 | 第29页 |
| 3.2 家用救生舱概述 | 第29-32页 |
| 3.2.1 救生舱常用类型 | 第30页 |
| 3.2.2 组成系统 | 第30-31页 |
| 3.2.3 基本设计要求 | 第31-32页 |
| 3.3 家用救生舱的舱体结构设计 | 第32-40页 |
| 3.3.1 三种舱型结构的合理选择 | 第32-35页 |
| 3.3.2 加强筋的结构设计 | 第35-38页 |
| 3.3.3 连接法兰和螺栓的设计 | 第38-40页 |
| 3.4 静载仿真分析 | 第40-52页 |
| 3.4.1 模型的简化与导入 | 第40-41页 |
| 3.4.2 材料属性的确定与接触的设置 | 第41-44页 |
| 3.4.3 单元类型的选择和网格划分 | 第44-46页 |
| 3.4.4 加载和约束 | 第46-47页 |
| 3.4.5 四种结构方案的分析结果及对比 | 第47-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 家用救生舱结构的冲击载荷分析 | 第53-65页 |
| 4.1 冲击载荷问题的非线性有限元方法 | 第53-55页 |
| 4.2 重物跌落冲击分析 | 第55-59页 |
| 4.2.1 基本方程与假设 | 第55-56页 |
| 4.2.2 前处理设置 | 第56页 |
| 4.2.3 分析结果 | 第56-59页 |
| 4.3 舱体结构跌落分析 | 第59-64页 |
| 4.3.1 跌落模型 | 第59-60页 |
| 4.3.2 前处理设置 | 第60-61页 |
| 4.3.3 分析结果 | 第61-63页 |
| 4.3.4 缓冲设计与分析 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 家用救生舱结构的优化设计 | 第65-85页 |
| 5.1 多目标优化设计方法 | 第65-66页 |
| 5.2 拓扑优化设计方法 | 第66-67页 |
| 5.3 UG与ANSYS Workbench的协同仿真优化 | 第67-76页 |
| 5.3.1 结构优化的数学模型 | 第67-68页 |
| 5.3.2 参数化建模 | 第68-69页 |
| 5.3.3 优化过程 | 第69-70页 |
| 5.3.4 结果分析 | 第70-76页 |
| 5.4 舱体结构的拓扑优化设计 | 第76-84页 |
| 5.4.1 建立拓扑优化模型 | 第76-77页 |
| 5.4.2 相关设置 | 第77-78页 |
| 5.4.3 求解与结果分析 | 第78-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 全文总结 | 第85页 |
| 6.2 工作展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第91-92页 |