| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-14页 |
| 1.3 BIM及可视化技术研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 BIM的内涵 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外研究及发展现状 | 第15-17页 |
| 1.3.3 国内研究及发展现状 | 第17-20页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 可视化施工技术的理论基础研究 | 第22-37页 |
| 2.1 传统施工过程中存在的缺陷与挑战 | 第22-26页 |
| 2.1.1 传统桥梁施工面临的挑战 | 第22-23页 |
| 2.1.2 传统施工管理存在的问题分析 | 第23-26页 |
| 2.2 可视化施工技术概述 | 第26-29页 |
| 2.2.1 可视化施工技术的内涵 | 第27-28页 |
| 2.2.2 可视化施工技术的特点 | 第28-29页 |
| 2.3 可视化施工的核心技术 | 第29-32页 |
| 2.3.1 参数化建模技术 | 第29-30页 |
| 2.3.2 可视化技术 | 第30-31页 |
| 2.3.3 结构仿真技术 | 第31页 |
| 2.3.4 施工优化技术 | 第31-32页 |
| 2.3.5 系统集成技术 | 第32页 |
| 2.4 可视化施工技术平台 | 第32-36页 |
| 2.4.1 可视化施工技术实施子模型 | 第32-33页 |
| 2.4.2 可视化施工技术模型的数据维度 | 第33-34页 |
| 2.4.3 可视化施工技术框架 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于BIM的可视化施工技术的实现方式研究 | 第37-53页 |
| 3.1 BIM的技术分析 | 第37-40页 |
| 3.1.1 BIM的技术特点 | 第37-38页 |
| 3.1.2 建筑信息标准—IFC标准 | 第38-40页 |
| 3.2 BIM平台 | 第40-43页 |
| 3.3 BIM与桥梁可视化施工 | 第43-48页 |
| 3.3.1 桥梁可视化施工技术需求分析 | 第43-44页 |
| 3.3.2 BIM参数化建模模块 | 第44-47页 |
| 3.3.3 BIM结构仿真 | 第47-48页 |
| 3.3.4 BIM施工模拟与优化 | 第48页 |
| 3.4 三维激光扫描与BIM集成 | 第48-51页 |
| 3.4.1 三维激光扫描技术概述 | 第49-50页 |
| 3.4.2 三维激光扫描技术的应用 | 第50-51页 |
| 3.5 基于BIM的桥梁施工可视化管理 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 BIM参数化建模与4D模拟在钢管混凝土拱桥中的应用分析 | 第53-71页 |
| 4.1 桥梁工程概况 | 第53-54页 |
| 4.2 钢管混凝土拱桥核心模型建立 | 第54-62页 |
| 4.2.1 软件选择与建模流程 | 第54-56页 |
| 4.2.2 族的概述 | 第56-59页 |
| 4.2.3 结构模型 | 第59-62页 |
| 4.3 BIM模型在施工过程中的应用 | 第62-66页 |
| 4.3.1 可视化协同、沟通 | 第62-64页 |
| 4.3.2 碰撞检测、施工优化 | 第64-66页 |
| 4.4 基于BIM的4D施工模拟 | 第66-70页 |
| 4.4.1 施工工作分解 | 第66-67页 |
| 4.4.2 基于navisworks的4D施工模拟、优化 | 第67-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 基于3D扫描的可视化线形与BIM模型衔接在施工中的应用分析 | 第71-98页 |
| 5.1 基于三维扫描技术的主拱圈可视化线形 | 第71-78页 |
| 5.1.1 三维扫描技术数据精度分析 | 第71-73页 |
| 5.1.2 实桥主拱圈可视化线形获取与数据处理 | 第73-78页 |
| 5.2 可视化线形精度分析 | 第78-85页 |
| 5.2.1 桥梁可视化三维外观重建精度分析 | 第78-83页 |
| 5.2.2 桥梁可视化线形与二维线形对比分析 | 第83-85页 |
| 5.3 基于BIM模型的主拱圈线形可视化分析 | 第85-89页 |
| 5.4 可视化线形在主拱圈温度影响分析中的应用 | 第89-96页 |
| 5.4.1 可视化线形获取概述 | 第89-91页 |
| 5.4.2 可视化线形分析温度对主拱圈线形影响 | 第91-93页 |
| 5.4.3 主拱圈线形温度影响理论与仿真分析 | 第93-96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-98页 |
| 第六章 结论及展望 | 第98-102页 |
| 6.1 全文结论与创新点 | 第98-101页 |
| 6.1.1 结论 | 第98-100页 |
| 6.1.2 创新点 | 第100-101页 |
| 6.2 研究展望 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-108页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第108页 |
