| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 冲击荷载下磁流变缓冲装置研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 汽车碰撞磁流变缓冲器研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 武器装备反后坐缓冲磁流变缓冲器研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 磁流变缓冲器流场分布研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 磁流变缓冲器通道流体力学分析 | 第16-30页 |
| 2.1 磁流变胶泥流变学特性 | 第16-20页 |
| 2.1.1 磁流变流体本构模型 | 第16-19页 |
| 2.1.2 磁流变胶泥本构模型 | 第19-20页 |
| 2.2 通道内部流场力学分析 | 第20-29页 |
| 2.2.1 圆管通道流场力学分析 | 第21-25页 |
| 2.2.2 圆盘通道流场力学分析 | 第25-27页 |
| 2.2.3 环间流动分析 | 第27-28页 |
| 2.2.4 流场分布影响因素 | 第28-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 磁流变缓冲器流场分布及其影响因素研究 | 第30-54页 |
| 3.1 通道结构参数 | 第30页 |
| 3.2 流场分布仿真分析 | 第30-33页 |
| 3.3 流场分布影响因素研究 | 第33-53页 |
| 3.3.1 冲击速度对流场分布影响研究 | 第33-35页 |
| 3.3.2 通道结构参数对流场分布影响 | 第35-41页 |
| 3.3.3 圆盘通道结构参数对流场分布研究 | 第41-46页 |
| 3.3.4 环形通道结构参数 | 第46-50页 |
| 3.3.5 磁场强度对流场分布的影响 | 第50-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 磁流变缓冲器动力学数值模拟分析 | 第54-63页 |
| 4.1 磁流变缓冲器工作原理 | 第54-56页 |
| 4.2 动力学数值模拟分析 | 第56-57页 |
| 4.3 磁流变缓冲器冲击试验 | 第57-61页 |
| 4.3.1 试验系统 | 第57-58页 |
| 4.3.2 试验方案 | 第58-59页 |
| 4.3.3 实验结果分析 | 第59-61页 |
| 4.4 动力学模型验证与优化 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 流场分布对缓冲性能影响研究 | 第63-71页 |
| 5.1 缓冲器性能评价指标 | 第63-64页 |
| 5.2 缓冲器性能影响因素研究 | 第64-67页 |
| 5.2.1 冲击速度对缓冲性能影响 | 第64页 |
| 5.2.2 结构参数对缓冲性能影响研究 | 第64-66页 |
| 5.2.3 磁场强度对缓冲性能影响研究 | 第66-67页 |
| 5.3 流场分布对缓冲吸能的影响 | 第67-69页 |
| 5.3.1 速度场分布对缓冲性能的影响 | 第67-68页 |
| 5.3.2 压力场分布对缓冲性能的影响 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第78页 |