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基于深度学习和探地雷达技术的路面结构病害检测研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-27页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-23页
        1.2.1 路面结构病害检测技术研究现状第12-17页
        1.2.2 基于探地雷达的路面病害识别和定位技术研究现状第17-18页
        1.2.3 深度学习研究现状第18-21页
        1.2.4 基于深度学习的检测技术研究现状第21-23页
    1.3 主要研究内容第23-27页
        1.3.1 研究内容第23-24页
        1.3.2 论文技术路线第24-27页
第二章 探地雷达检测路面结构层病害实用采集方法研究第27-38页
    2.1 探地雷达理论第27-29页
        2.1.1 探地雷达检测基本原理第27-28页
        2.1.2 探地雷达检测精度的影响因素第28-29页
    2.2 反射裂缝的雷达波响应特征第29-35页
        2.2.1 异常点的雷达波响应特征第30-31页
        2.2.2 单一均匀介质中垂直裂缝的雷达波响应特征第31-32页
        2.2.3 多层均匀介质中垂直裂缝的雷达波响应特征第32-33页
        2.2.4 探地雷达检测垂直裂缝采集方法第33-35页
    2.3 路面沉降的雷达波响应特征第35-36页
    2.4 层间脱空的雷达波响应特征第36-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 基于卷积神经网络的路面病害识别第38-57页
    3.1 路面病害探地雷达图像数据集第38-42页
        3.1.1 图像数据集的采集第38-41页
        3.1.2 训练集、验证集与测试集的生成第41-42页
    3.2 卷积神经网络第42-47页
        3.2.1 卷积神经网络总体结构第42-43页
        3.2.2 卷积层第43-44页
        3.2.3 池化层第44页
        3.2.4 激活层第44-45页
        3.2.5 drop-out层第45页
        3.2.6 Softmax层和softmax损失函数第45-46页
        3.2.7 梯度下降算法第46-47页
    3.3 训练与验证结果分析第47-50页
        3.3.1 训练整体准确率和效率第47-48页
        3.3.2 训练样本数量对训练与验证结果的影响第48-49页
        3.3.3 路面病害卷积特征分析第49-50页
    3.4 测试结果与算法稳定性分析第50-53页
        3.4.1 路面结构影响分析第50-51页
        3.4.2 探地雷达发射频率影响分析第51-53页
    3.5 识别方法对比研究第53-55页
    3.6 本章小结第55-57页
第四章 基于FasterR-CNN的路面病害定位第57-77页
    4.1 FasterR-CNN概述第57-65页
        4.1.1 FastR-CNN网络结构第58-60页
        4.1.2 RNP网络结构第60-64页
        4.1.3 FasterR-CNN网络结构第64-65页
    4.2 FasterR-CNN数据集第65-66页
    4.3 训练、验证和测试结果分析第66-73页
        4.3.1 FasterR-CNN结构优化第66-69页
        4.3.2 测试病害定位结果分析第69-71页
        4.3.3 路面结构影响分析第71-72页
        4.3.4 探地雷达发射频率影响分析第72-73页
    4.4 方法对比研究第73-75页
    4.6 连续检测测试结果分析第75-76页
    4.7 本章小结第76-77页
第五章 基于回归卷积神经网络的路面病害尺寸测量第77-92页
    5.1 回归卷积神经网络第77-82页
        5.1.1 输入数据和输入层的设计第77-79页
        5.1.2 输出数据和输出层的设计第79页
        5.1.3 回归层与回归函数第79-80页
        5.1.4 回归卷积网络结构特征第80-82页
    5.2 回归卷积神经网络数据集的生成第82-83页
    5.3 训练和验证结果分析第83-85页
        5.3.1 Multi-Reg-CNN训练结果分析第83-84页
        5.3.2 Cascade-Reg-CNN训练结果分析第84-85页
    5.4 测试结果与算法稳定性分析第85-87页
        5.4.1 路面结构影响分析第86-87页
        5.4.2 探地雷达发射频率影响分析第87页
    5.5 病害尺寸测量方法对比研究第87-90页
    5.6 本章小结第90-92页
第六章 基于级联神经网络的路面裂缝三维重建第92-108页
    6.1 级联卷积神经网络第92-98页
        6.1.1 一级级联卷积神经网络第93-95页
        6.1.2 二级级联卷积神经网络第95-96页
        6.1.3 三级级联卷积神经网络第96-98页
        6.1.4 误差评价指标和训练策略第98页
    6.2 级联卷积神经网络数据集的生成第98-100页
    6.3 训练与验证结果分析第100-102页
        6.3.1 整体训练与验证表现第100-101页
        6.3.2 训练样本数量对训练与验证结果的影响第101页
        6.3.3 特征点定位结果分析第101-102页
    6.4 测试结果与算法稳定性分析第102-104页
        6.4.1 路面结构影响分析第102-103页
        6.4.2 探地雷达发射频率影响分析第103-104页
    6.5 裂缝三维重建第104-106页
        6.5.1 菲涅尔区直径的影响第104-106页
        6.5.2 三维模型的工程意义第106页
    6.6 本章小结第106-108页
结论第108-111页
    主要工作与结论第108-110页
    展望第110-111页
参考文献第111-118页
致谢第118页

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