PC斜拉桥局部构件失效风险评估研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题背景 | 第11页 |
| 1.3 论文工程背景 | 第11-15页 |
| 1.4 桥梁工程风险分析国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 PC斜拉桥风险分析理论 | 第20-30页 |
| 2.1 桥梁风险的基本内容 | 第20-21页 |
| 2.1.1 风险的定义 | 第20页 |
| 2.1.2 桥梁风险损失 | 第20-21页 |
| 2.1.3 桥梁风险概率 | 第21页 |
| 2.2 风险评估的主要流程 | 第21-22页 |
| 2.3 风险评估的主要方法 | 第22-25页 |
| 2.4 斜拉桥风险理论模型研究 | 第25-29页 |
| 2.4.1 风险层次结构 | 第26-27页 |
| 2.4.2 构建风险因素集与评价集 | 第27页 |
| 2.4.3 风险因素集合及其影响权重的排序 | 第27页 |
| 2.4.4 桥梁风险总体风险的评价 | 第27-29页 |
| 2.4.5 桥梁风险层次排序 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 PC斜拉桥参数敏感性分析 | 第30-62页 |
| 3.1 主梁梁重敏感性分析 | 第30-32页 |
| 3.2 主要构件刚度敏感性分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 主梁刚度敏感性分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 斜拉索刚度敏感性分析 | 第33-35页 |
| 3.3 斜拉索索力敏感性分析 | 第35-42页 |
| 3.3.1 索力增加5% | 第40-41页 |
| 3.3.2 索力增加10% | 第41-42页 |
| 3.4 斜拉索断索影响分析 | 第42-55页 |
| 3.4.1 斜拉索A1、H1断索影响分析 | 第42-46页 |
| 3.4.2 斜拉索A12、H21断索影响分析 | 第46-49页 |
| 3.4.3 斜拉索A28、H28断索影响分析 | 第49-52页 |
| 3.4.4 斜拉索A29、H29断索影响分析 | 第52-55页 |
| 3.5 拉力支座失效影响分析 | 第55-57页 |
| 3.6 最不利致险因子组合影响分析 | 第57-59页 |
| 3.7 本章小结 | 第59-62页 |
| 第四章 斜拉桥运营阶段局部构件失效风险评估 | 第62-72页 |
| 4.1 斜拉索断索风险评价 | 第63-67页 |
| 4.1.1 风险概率计算 | 第63-64页 |
| 4.1.2 风险损失计算 | 第64-67页 |
| 4.2 拉力支座失效风险评价 | 第67-69页 |
| 4.2.1 风险概率计算 | 第67-68页 |
| 4.2.2 风险损失计算 | 第68-69页 |
| 4.3 斜拉桥局部构件失效风险管控 | 第69-70页 |
| 4.3.1 斜拉索断索风险管控 | 第69-70页 |
| 4.3.2 拉力支座失效风险管控 | 第70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82页 |
