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高超声速飞行器跟踪控制方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-27页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第14页
        1.1.1 课题研究的目的和意义第14页
    1.2 高超声速飞行器的研究现状第14-22页
        1.2.1 高超声速飞行器的国内外发展现状第14-16页
        1.2.2 高超声速飞行器控制问题分析第16-17页
        1.2.3 高超声速飞行器跟踪控制研究现状第17-22页
    1.3 存在的问题与不足第22-23页
    1.4 本文的主要研究内容第23-27页
第2章 高超声速飞行器模型第27-39页
    2.1 引言第27页
    2.2 高超声速飞行器系统模型第27-37页
        2.2.1 高超声速飞行器刚体非线性模型第27-29页
        2.2.2 高超速飞行器反馈线性化模型第29-33页
        2.2.3 高超速飞行器多变量二阶模型第33-37页
        2.2.4 参考轨迹生成模型第37页
    2.3 执行器的动力学模型第37-38页
        2.3.1 执行器输入受限非线性模型第38页
        2.3.2 执行器故障非线性模型第38页
    2.4 本章小结第38-39页
第3章 带有模型不确定性的高超声速飞行器跟踪控制第39-68页
    3.1 引言第39页
    3.2 问题描述第39-40页
    3.3 高超声速飞行器跟踪控制第40-54页
        3.3.1 基于反步法的跟踪控制第40-45页
        3.3.2 基于终端滑模理论的跟踪控制第45-50页
        3.3.3 仿真验证第50-54页
    3.4 基于非齐次干扰观测器的跟踪控制第54-67页
        3.4.1 非齐次干扰观测器第54-55页
        3.4.2 控制器设计第55-64页
        3.4.3 仿真验证第64-67页
    3.5 本章小结第67-68页
第4章 输入受限的高超声速飞行器跟踪控制第68-100页
    4.1 引言第68页
    4.2 问题描述第68-69页
    4.3 输入受限的飞行器跟踪控制第69-90页
        4.3.1 基于反步法的输入受限跟踪控制第69-73页
        4.3.2 基于快速积分滑模的输入受限跟踪控制第73-84页
        4.3.3 仿真验证第84-90页
    4.4 基于非齐次干扰观测器的输入受限跟踪控制第90-99页
        4.4.1 控制器设计第90-95页
        4.4.2 仿真验证第95-99页
    4.5 本章小结第99-100页
第5章 高超声速飞行器故障容错跟踪控制第100-134页
    5.1 引言第100-101页
    5.2 问题描述第101页
    5.3 高超声速飞行器故障容错跟踪控制第101-117页
        5.3.1 基于非线性函数的跟踪容错控制第101-107页
        5.3.2 基于终端滑模理论的跟踪容错控制第107-112页
        5.3.3 仿真验证第112-117页
    5.4 输入受限的高超声速飞行器故障容错跟踪控制第117-133页
        5.4.1 基于非奇异终端滑模的输入受限跟踪容错控制第117-122页
        5.4.2 基于终端滑模理论的输入受限跟踪容错控制第122-128页
        5.4.3 仿真验证第128-133页
    5.5 本章小结第133-134页
第6章 考虑跟踪误差性能约束和状态约束的高超声速飞行器跟踪控制第134-168页
    6.1 引言第134页
    6.2 问题描述第134-135页
    6.3 带有跟踪误差性能的跟踪控制第135-146页
        6.3.1 跟踪误差性能函数第135-137页
        6.3.2 基于指定误差性能函数的滑模控制器设计第137-143页
        6.3.3 仿真验证第143-146页
    6.4 考虑状态约束的高超声速飞行器跟踪控制第146-167页
        6.4.1 基于屏障函数的速度子系统自适应跟踪控制第146-151页
        6.4.2 基于屏障函数的高度子系统自适应动态面跟踪控制第151-161页
        6.4.3 仿真验证第161-167页
    6.5 本章小结第167-168页
结论第168-170页
参考文献第170-184页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第184-189页
致谢第189-190页
个人简历第190页

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