| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 发动机涡轮叶片温度测量国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 涡轮叶片温度测量难点分析 | 第9-11页 |
| 1.2.2 涡轮叶片温度测量国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的内容及章节概括 | 第13-15页 |
| 第二章 涡轮叶片辐射测温理论 | 第15-26页 |
| 2.1 辐射测温原理 | 第15页 |
| 2.2 辐射测温的基本定律和关系 | 第15-17页 |
| 2.2.1 普朗克辐射定律 | 第15-16页 |
| 2.2.3 维恩定律与瑞利-金斯公式 | 第16-17页 |
| 2.2.4 维恩位移定律与斯蒂芬-波尔兹曼定律 | 第17页 |
| 2.3 辐射测温的基本方法和原理 | 第17-21页 |
| 2.3.1 亮度温度测量 | 第17-18页 |
| 2.3.2 比色温度测温 | 第18-20页 |
| 2.3.3 多光谱温度测量 | 第20-21页 |
| 2.4 工作波长的选择 | 第21-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 辐射温度测量系统设计与平台搭建 | 第26-51页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第26-27页 |
| 3.2 系统光路设计 | 第27-29页 |
| 3.3 温度测量方案 | 第29-34页 |
| 3.4 机械结构设计 | 第34-38页 |
| 3.4.1 定焦式光学探头的结构设计 | 第34-35页 |
| 3.4.2 变焦式光学探头的结构设计 | 第35-38页 |
| 3.5 光学器件的选择 | 第38-44页 |
| 3.5.1 红外光电探测器的选择 | 第38-43页 |
| 3.5.2 后端探头采集光路设计和器件选择 | 第43-44页 |
| 3.6 温度测量系统软件设计 | 第44-50页 |
| 3.6.1 Labview软件测温模块及前面板设计 | 第44-47页 |
| 3.6.2 Labview程序框图设计 | 第47-50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 温度标定及非线性曲线拟合 | 第51-65页 |
| 4.1 高温标定实验设计及测试 | 第51-56页 |
| 4.1.1 温度标定的意义及目的 | 第51-52页 |
| 4.1.2 标定实验设备 | 第52页 |
| 4.1.3 单点标定方法 | 第52-54页 |
| 4.1.4 两点标定方法 | 第54-56页 |
| 4.2 非线性曲线拟合 | 第56-64页 |
| 4.2.1 最小二乘法非线性拟合 | 第57-60页 |
| 4.2.2 FirstOptimizationg曲线拟合工具 | 第60-61页 |
| 4.2.3 曲线拟合效果 | 第61-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 温度测量及补偿修正 | 第65-75页 |
| 5.1 单波段温度测量 | 第65-67页 |
| 5.2 V-T曲线的距离补偿 | 第67-70页 |
| 5.3 辐射角度的测量影响 | 第70-72页 |
| 5.4 三波段温度测量 | 第72-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士期间取得的科研成果 | 第80页 |