首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道建筑物与设备论文--供电、通信、照明及其设备论文

基于ZigBee的隧道节能照明控制系统节点通信方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第6-12页
    1.1 选题背景第6-8页
    1.2 国内外研究现状第8-9页
    1.3 课题研究意义第9-10页
    1.4 课题研究内容第10-11页
    1.5 本章小结第11-12页
第2章 隧道节能照明控制系统第12-18页
    2.1 隧道照明设计要求第12-13页
    2.2 隧道节能照明控制系统需求分析第13-15页
    2.3 隧道节能照明控制系统无线通信方法第15-17页
    2.4 本章小结第17-18页
第3章 基于ZigBee的隧道节能照明控制系统的节点设计第18-36页
    3.1 ZigBee开发环境简介第18-19页
    3.2 ZigBee无线传感器网络第19-20页
    3.3 CC2530核心板简介第20-21页
    3.4 协调器的设计与实现第21-27页
        3.4.1 协调器软件部分的设计与实现第22-26页
        3.4.2 协调器硬件电路设计第26-27页
    3.5 终端节点的设计与实现第27-33页
        3.5.1 终端节点软件部分的设计与实现第28-32页
        3.5.2 终端节点硬件电路设计第32-33页
    3.6 节点功能展示第33-34页
    3.7 节点误包率(PER)测试第34-35页
    3.8 本章小结第35-36页
第4章 ZigBee WSN系统拓扑结构的优化第36-51页
    4.1 OPNET简介第36-37页
    4.2 树形网络与网型网络拓扑结构的对比与具体配置第37-41页
    4.3 Tree routing与Mesh routing仿真对比第41-46页
    4.4 仿真结果分析第46-50页
    4.5 本章小结第50-51页
第5章 基于ADS2012接收机中低噪声放大器与功率放大器的设计第51-71页
    5.1 直接变频收发机各单元模块分析第51-56页
        5.1.1 直接变频接收机模块中低噪声放大器分析第52-53页
        5.1.2 发射机模块中功率放大器分析第53-56页
    5.2 ADS2012简介第56页
    5.3 LNA设计第56-60页
    5.4 PA设计第60-70页
    5.5 本章小结第70-71页
第6章 功率放大器对ZigBee已调信号的影响第71-78页
    6.1 SystemVue2013简介第71-72页
    6.2 ZigBee发射端O-QPSK调制信号的发生与频谱的仿真测量第72-75页
    6.3 SystemVue与ADS的联合仿真第75-76页
    6.4 结论第76-77页
    6.5 本章小结第77-78页
第7章 结论与展望第78-80页
    7.1 工作总结第78-79页
    7.2 展望第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
附录第84-85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:三维货物配载与车辆路径问题研究
下一篇:桥背发泡轻质土填筑工程沉降计算研究