| 中文摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 背景介绍 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第12-17页 |
| 1.2.1 桥头跳车成因与防治措施研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 发泡轻质土在路桥过渡段填筑工程中的应用研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 桥背过渡段软土路基沉降计算研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 桥头跳车机理与软基路段沉降计算原理 | 第19-36页 |
| 2.1 桥头跳车机理与过渡段差异沉降控制标准 | 第19-22页 |
| 2.1.1 桥头跳车机理 | 第19-21页 |
| 2.1.2 桥背过渡段沉降控制标准 | 第21-22页 |
| 2.2 软土路基沉降变形机理 | 第22-29页 |
| 2.2.1 土的压缩变形机理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 土的固结理论 | 第23-29页 |
| 2.3 软土路基沉降计算思路 | 第29-31页 |
| 2.3.1 总沉降 | 第29-30页 |
| 2.3.2 公路路基总沉降计算 | 第30页 |
| 2.3.3 工期沉降与工后沉降计算 | 第30-31页 |
| 2.4 软土路基固结沉降计算方法 | 第31-33页 |
| 2.4.1 分层总和法 | 第31-32页 |
| 2.4.2 有限元法沉降计算 | 第32-33页 |
| 2.5 土的本构关系 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 发泡轻质土力学性能试验研究 | 第36-44页 |
| 3.1 前言 | 第36页 |
| 3.2 发泡轻质土实验室制备 | 第36-37页 |
| 3.3 发泡轻质土压缩试验 | 第37-38页 |
| 3.4 发泡轻质土力学性能研究 | 第38-43页 |
| 3.4.1 抗压强度与弹性模量 | 第38-42页 |
| 3.4.2 发泡轻质土微孔结构观测 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 桥背轻质土填筑沉降计算与优化设计研究 | 第44-63页 |
| 4.1 前言 | 第44页 |
| 4.2 沉降变形计算模型与材料参数 | 第44-47页 |
| 4.3 分层总和法沉降计算 | 第47-51页 |
| 4.4 桥背过渡段路面沉降有限元数值模拟 | 第51-56页 |
| 4.5 沉降计算方法对比分析研究 | 第56-57页 |
| 4.6 轻质土填筑结构优化设计研究 | 第57-62页 |
| 4.6.1 发泡轻质土容重参数对沉降的影响 | 第57-59页 |
| 4.6.2 发泡轻质土抗压强度参数对桥背路面沉降影响 | 第59-61页 |
| 4.6.3 发泡轻质土填筑区长度对路面总沉降的影响研究 | 第61-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 轻质土现场施工应用与沉降处治效果分析 | 第63-74页 |
| 5.1 前言 | 第63页 |
| 5.2 发泡轻质土填筑工程工程概况 | 第63-66页 |
| 5.2.1 工程概述 | 第63-64页 |
| 5.2.2 地形地貌与岩层特性 | 第64-65页 |
| 5.2.3 地基处理与轻质土路堤、路面结构设计概况 | 第65-66页 |
| 5.3 发泡轻质土现场制作与填筑 | 第66-70页 |
| 5.3.1 原料与设备 | 第66-67页 |
| 5.3.2 现场施工浇筑 | 第67-69页 |
| 5.3.3 填筑效果分析与评价 | 第69-70页 |
| 5.4 工程示范效果分析与评价 | 第70-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 主要结论与建议 | 第74-77页 |
| 6.1 结论 | 第74-76页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |
| 攻读硕士学位期间参加过的主要科研项目 | 第81页 |
