| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第9-11页 |
| CHAPTER 2 LITERATURE REVIEW | 第11-22页 |
| 2.1 The definition of open innovation | 第11-12页 |
| 2.2 Closed and Open Innovation | 第12-13页 |
| 2.3 Different strategic orientations | 第13-15页 |
| 2.4 Chances and Risks of Open Innovation | 第15-18页 |
| 2.5 Reason why automotive companies run open innovation activities | 第18-20页 |
| 2.6 General OI activities in the German automotive industry | 第20-22页 |
| CHAPTER 3 METHODOLOGY | 第22-25页 |
| CHAPTER 4 EMPERICAL ANALYSIS AND FINDINGS | 第25-60页 |
| 4.1 Volkswagen AG | 第25-34页 |
| 4.1.1 Introduction of Volkswagen Group | 第25-26页 |
| 4.1.2 Open innovation activities at Volkswagen AG | 第26-34页 |
| 4.2 Daimler AG | 第34-42页 |
| 4.2.1 Introduction of Daimler AG | 第34-35页 |
| 4.2.2 Open innovation activities at Daimler AG | 第35-42页 |
| 4.3 BMW AG | 第42-51页 |
| 4.3.1 Introduction of BMW AG | 第42-43页 |
| 4.3.2 Open innovation activities at BMW AG | 第43-51页 |
| 4.4 Comparison of the German OEMs’ open innovation activities | 第51-54页 |
| 4.5 Deduction of advices for open innovation activities | 第54-60页 |
| CHAPTER 5 CONCLUSION AND FUTURE OUTLOOK | 第60-63页 |
| REFERENCES | 第63-68页 |
| Acknowledgement | 第68-70页 |
| Resume | 第70页 |
