| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的背景 | 第9-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究思路及内容 | 第13-14页 |
| 第二章 国内外燃油税的征收比较 | 第14-25页 |
| ·我国燃油税的征收 | 第14-19页 |
| ·成品油价税费改革的背景及目标 | 第14页 |
| ·成品油价税费改革的主要内容 | 第14-16页 |
| ·成品油价格和税费改革的意义 | 第16页 |
| ·用于公路建设的燃油税税额 | 第16-19页 |
| ·国外燃油税的征收 | 第19-21页 |
| ·美国燃油税的征收 | 第19页 |
| ·日本燃油税的征收 | 第19-20页 |
| ·法国燃油税的征收 | 第20页 |
| ·英国燃油税的征收 | 第20-21页 |
| ·国内外燃油税征收的比较 | 第21-24页 |
| ·我国燃油税征收衍生出的问题 | 第24-25页 |
| 第三章 国外公路建设资金来源的研究 | 第25-32页 |
| ·国外部分国家公路建设资金来源 | 第25-29页 |
| ·法国公路建设资金的来源 | 第25页 |
| ·英国公路建设资金的来源 | 第25-26页 |
| ·意大利公路建设资金的来源 | 第26页 |
| ·美国公路建设资金的来源 | 第26-27页 |
| ·日本公路建设资金的来源 | 第27-29页 |
| ·国外部分国家政府对公路建设资金的管理 | 第29-30页 |
| ·国外公路建设燃油税与投融资的经验分析 | 第30-32页 |
| 第四章 燃油税改革对我国公路建设投融资结构的影响 | 第32-51页 |
| ·我国公路建设资金来源 | 第32-35页 |
| ·资本性资金的来源 | 第32-34页 |
| ·债务性资金的来源 | 第34-35页 |
| ·我国公路建设投融资结构及特点 | 第35-39页 |
| ·国内外公路建设资金渠道对比 | 第39-41页 |
| ·燃油税改革对我国公路建设投融资结构的影响 | 第41-47页 |
| ·对车购税收入的影响 | 第41页 |
| ·对银行贷款的影响 | 第41-42页 |
| ·对地方自筹资金的影响 | 第42-47页 |
| ·国内外燃油税在公路建设资金中的比重对比 | 第47-51页 |
| 第五章 燃油税改革对收费与非收费公路建设投融资的影响 | 第51-60页 |
| ·燃油费税改革对收费公路投融资的影响 | 第51-53页 |
| ·燃油费税改革对非收费公路投融资的影响 | 第53-54页 |
| ·公路建设投融资的对策 | 第54-60页 |
| ·燃油费税改革后公路建设资金筹集的基本思路和原则 | 第54-55页 |
| ·公路建设投融资对策 | 第55-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |